Skocz do zawartości

szymonw93

Zarejestrowani
  • Postów

    68
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    Bmw e46 318

Osiągnięcia szymonw93

Współtwórca

Współtwórca (5/14)

0

Reputacja

  1. Navi na stole dałem jej 12v odpala, więc problem nie leży w navi
  2. Modul frm podmieniony, dalej błąd a731, wiem że może to być przez inne urzadzenie ale już nie mam pojęcia od czego.
  3. Podgiołem piny we wtyczce zobaczę czy nadal będą problemy z pr a wa lampa, ale nadal nie jest rozwiązany problem z navi i błędem a731 :(
  4. Witam Mam problem, w module jbbf mam błąd a731, odcina mi napięcie na navi, stało się tak gdy chciałem odpalić samochód i okazało się że akumulator był za słaby, akumulator naładowany i adaptacja zrobiona, błąd nadal nie znika, wcześniej pojawiał mi się problem z prawą lampą że spalona żarówka i jakiś czas było ok i nadal to wyskakuje, mam inny moduł to go podmnienie, jbbf zamieniłem na inny i jest to samo :(, nie mam pojęcia dlaczego odcina mi navi. Może miał ktoś taki problem ?
  5. Witam mam pytanie powiedzcie mi koledzy czy upchnę takie tweetery w e46 :http://allegro.pl/jbl-glosniki-wysokotonowe-tweetery-soprany-syczki-i6297029081.html Jakie są maksymalne wymiary jakie mogę upchnąć w fabryczne miejsce? Z góry dziękuje
  6. ja mam nowe szczeki i sprezynki itd. i do przodu jest ok natomiast do tyłu leci :( regulacja nie pomaga. Myślę ,że to przez to ze mechanik wymieniał tarcze kotwiczne i zamiast naciać je w miejscu gdzie nie ma to wpływu to on przecioł je na pół. Ale fakt ze ten ręczny w bmw to porażka.
  7. Jakbyś miał problemy to pisz pomoge ;)
  8. Kolego tylko z wymianą to masz też loterie ;) Ale jak masz upg walnieta i panewki to fakt ze robić nie ma sensu, silnik jakbys potrzebował to pisz znam goscia co angliki na cześci ma i ma ich od cholery to silnik sobie wybierzesz ;)
  9. Większego nie ma sensu, za duże koszty lepiej sprzedać i dołożyć, dużo ludzi tez szuka 318 ale nie każdy zrozumie dlaczego jest rozbieżność w cenach ;) Poźniej się okazuje ze coś stuka w silniku :)
  10. Kolego czasem nie jeździj tym !!!!!!!!!!!! Jak najszybciej zdejmuj miskę i panewki nowe zakładaj i bedzie śmigać. Jak w porę zrobisz to wału nie będziesz musiał szlifować ;) Ja miałem tak samo :) I nie słuchaj ,że tak się nie robi , że to nie bedzie chodzić, ja po wymianie juz 20 tyś. km i brak problemów ;) Wał w bmw to nie wał w peugeotcie jest twardy ;) koszt panewek to gdzies 100zł+ robocizna i olej, jak jestes z okolic to pisz ;)
  11. szymonw93

    Podstawa filtra oleju

    Witam Mam pytanie wymieniałem ostatnio uszczelke pod podstawą filtra oleju wraz z zaworkiem i o-ringami ( o wyzszej odporności) i znowu zaczeło mi lecieć, pewnie mechanik nie dokrecil odpowiednim momentem, i mam pytanie czy po odkreceniu podstawy wystaczy wymienić samą uszczelke ,a zaworek i oringi zostawić ? czy podczas odkręcania nie trzeba w nie ingerować? Dodam jeszcze ze dodatkowo polożył na uszczelke silikon czy lepiej tak robic czy samą uszczleke bez niego ? Z góry dziekuję za pomoc.
  12. Kolego przepływomierz na 99% ;) podlacz pod inpe i sprawdź, nie zaszkodzi też zaktualizować sterownik silnika ;) gdyż kupująć nową przepływke moze być nieobsługiwana zależy od nr ;)
  13. A i ramke musisz dokupic do tego radia ;)
  14. Kolego http://allegro.pl/radio-samochodowe-kenwood-kdc-130y-pilot-cd-8gb-i5150255969.html bierz smiało mam w swoje e46 i jeszcze dodatkowo kolor dopasujesz pod deske rozdzielcza ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.