Skocz do zawartości

Matuszak

Zarejestrowani
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O Matuszak

  • Urodziny 06.10.1996

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    1999 BMW E36 328i Coupe M- Pakiet Avusblau
  • Lokalizacja
    Warszawa
  • Zawód
    Uczeń

Osiągnięcia Matuszak

Praktykant

Praktykant (3/14)

0

Reputacja

  1. Wiesz jak się zorientować czy posiadam poduszkę jedno- nabojową?
  2. Tylko jedna rzecz - czy w e36 na 100000% nie było multi i czy moja kierownica jest kierownicą fabryczną? Skoro deklarujesz się byc ekspertem. Pytam gdyż po tym jak udało mi się upolować taki kąsek jakim jest moje e36, chce ją miec w 100% oryginale. Pozdrawiam,
  3. Wszystko się zgadza, radio BMW Buisness CD RDS mam zamontowane w samochodzie i tak tez jest przewidziane z Vinie :D Dzięki jeszcze raz za odpowiedź! Pozdrawiam!
  4. 1998r i wg faktury zakupu jest to indywidualna opcja
  5. http://en.bmdecoder.com/WBABG11030ER46053/bmw/vin/decode to moje wypozazenie WBABG11030ER46053 To mój Vin S710A M sports steering wheel, multifunction to nazwa kierownicy jaką powinienem mieć... W takim razie, jaka wyglada kierownica z którą auto wyjechało z fabryki? ;)
  6. Witajcie! Chciałbym założeć w swojej e36 kierownicę multifunkcyjna, serducho, taką jaka wychodzi po nr. VIN. W związku z tym mam pytanie, jak to wykonać oraz jaki jest stopień trudności? Przypomnę raz jeszcze iż samochód wyjechał z fabryki z taką kierownicą, lecz obecnie, po 15 latach jest zamontowana zwykła, bez multi... :/ Pozdrawiam, Krzysiek!
  7. Witajcie! Chciałbym założeć w swojej e36 kierownicę multifunkcyjna, serducho, taką jaka wychodzi po nr. VIN. W związku z tym mam pytanie, jak to wykonać oraz jaki jest stopień trudności? Przypomnę raz jeszcze iż samochód wyjechał z fabryki z taką kierownicą, lecz obecnie, po 15 latach jest zamontowana zwykła, bez multi... :/ Pozdrawiam, Krzysiek!
  8. Witajcie! Chciałbym założeć w swojej e36 kierownicę multifunkcyjna, serducho, taką jaka wychodzi po nr. VIN. W związku z tym mam pytanie, jak to wykonać oraz jaki jest stopień trudności? Przypomnę raz jeszcze iż samochód wyjechał z fabryki z taką kierownicą, lecz obecnie, po 15 latach jest zamontowana zwykła, bez multi... :/ Pozdrawiam, Krzysiek!
  9. Witajcie! Mam pytanie jak w temacie, mianowicie w moja e 36 domaga sie zmiany amortyzatorow. Samochod sprowadzilem kilka tygodni temu z niemiec, jest to rok 98, 328i. Po Vinie wychodzi M podwoznie, czyli zawieszenie M-technik o kodzie S704a, obnizenie o 20mm. Jakie amortyzatory powinienem zakupic aby auto zachowalo swoj oryginalny stan o co bardzo dbam? Czy maja to byc bilsteiny b8, czy zwykle? Czy moze sachs? Krotko mowiac chodzi mi o takie amortyzatory z jakimi wyjechala z fabryki i jakie przewiduje producent Pozdrawiam
  10. Witajcie! Mam pytanie jak w temacie, mianowicie w moja e 36 domaga sie zmiany amortyzatorow. Samochod sprowadzilem kilka tygodni temu z niemiec, jest to rok 98, 328i. Po Vinie wychodzi M podwoznie, czyli zawieszenie M-technik o kodzie S704a, obnizenie o 20mm. Jakie amortyzatory powinienem zakupic aby auto zachowalo swoj oryginalny stan o co bardzo dbam? Czy maja to byc bilsteiny b8, czy zwykle? Czy moze sachs? Krotko mowiac chodzi mi o takie amortyzatory z jakimi wyjechala z fabryki i jakie przewiduje producent Pozdrawiam
  11. Witajcie! Mam pytanie jak w temacie, mianowicie w moja e 36 domaga sie zmiany amortyzatorow. Samochod sprowadzilem kilka tygodni temu z niemiec, jest to rok 98, 328i. Po Vinie wychodzi M podwoznie, czyli zawieszenie M-technik o kodzie S704a, obnizenie o 20mm. Jakie amortyzatory powinienem zakupic aby auto zachowalo swoj oryginalny stan o co bardzo dbam? Czy maja to byc bilsteiny b8, czy zwykle? Czy moze sachs? Krotko mowiac chodzi mi o takie amortyzatory z jakimi wyjechala z fabryki i jakie przewiduje producent Pozdrawiam!
  12. Witajcie! Mam silnik m52b28 i zastanawiam się czy wałki od silnika s50b32 bedą pasować? Wydaje mi się że tak, ale chciałbym się upewnic. Pozdro Krzysiek. :mrgreen:
  13. Witajcie! Mam silnik m52b28 i zastanawiam się czy wałki od silnika s50b32 bedą pasować? Wydaje mi się że tak, ale chciałbym się upewnic. Pozdro Krzysiek. :mrgreen:
  14. wydaje mi się że kable
  15. Witajcie! Mam problem z założeniem radia BMW BUISNESS CD do mojej E36. Mianowicie poprzedni właściciel korzystał z Clariona i dość mocno urzeźbił kable, w skutek czego musiałem dokupić kostkę z ISO na wtyczke do radia BMW. Radio nie ma również kieszeni. Problem polega na tym ze nie da się go do końca włożyć. Nawet dopychając na siłe odstaje na 5-10 mm. Jak rozwiązac ten problem? Pozdrawiam, Krzysiek :cool2: Proszę się zapoznać. viewtopic.php?f=68&t=120678
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.