golf50xu

Znalazłem na olx http://olx.pl/oferta/regeneracja-pomp-vp44-vp30-ford-opel-bmw-audi-nisan-saab-vw-CID619-ID6tLif.html#e836933c62 ale gość zaśpiewal 2500 zł. Myśle że trochę za dużo

ups, czyżby nic z tego ? Może ktoś z forumowiczów ma do sprzedania sprawną używkę VP44 końcówka 005 ?

Koledzy potrzebuję informacji gdzie regenerują pompy VP44 na dolnym śląsku. Jestem z okolic Nowej Rudy koło Kłodzka. Ewentualnie jaki jest obecnie koszt takiej inwestycji.

Witam ! Czy ktoś już rozwiązał ten problem ? Ja mam podobnie w mojej e46 ale ewidentnie głośniej dudni na 4 biegu po stronie kierowcy, jak usiąde jako pasażer to prawie nie słychać

Ja miałem wybitą 9-tkę to objawy były takie, że było słychać głuche puknięcie z tyłu auta w momencie szybkiego puszczenia gazu na każdym biegu a najwięcej na 5-tce.

Czy ktoś już to robił prosiłbym o jakieś sugestie.

Witam ! Proszę forumowiczów o pomoc, otóż chcę wymienić napinacz łańcucha w mojej 320D m47 136 km. Nigdy tego nie robiłem, chcę to zrobić sam no i utknąłem. Przód cały rozebrany : chłodnice, przedni pas, wszystkie rolki alternator, sprężarka klimy itp. Zdjęte wtryski i dekiel klawiatury. Mam gołą obudowę skrzyni łańcuchowej ale trzyma ją jedna śruba (chyba jedna) w lewym górnym rogu i tego co widać na pierwszy rzut oka to jej łepek na klucz 10 jest pod zębatką wałka rozrządu i ślizgu. Pytanie co powinienem teraz zrobić po kolei żeby czegoś nie spaprać. Jak zdjąć łańcuch krok po kroku i czy potrzebuję specjalnych narzędzi ?