Skocz do zawartości

MarcinekE39

Zarejestrowani
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    nie powiem

Osiągnięcia MarcinekE39

Praktykant

Praktykant (3/14)

0

Reputacja

  1. A jak dokladnie sprawdzic jeszcze cala instalacje czy jest boscha czy siemensa ?
  2. Czy ten bezpiecznik znajduje sie w tej calej listwie bezpiecznikowej czy jeszcze dalej głebiej za schowkiem
  3. Tylko jak to zrobić bo w elektryce ja pojęcia nie mam niestety
  4. Jest coś z immo bo wywala błąd kluczyka cały czas na kompie wszystko było od A do Z sprawdzone po kilka razy prąd do rozrusznika idzie i na krótko po podłączeniu czarnego kabelka z kostki która znajduje sie przy kompie silnik kreci od stacyjki do bezpieczników i tych ustroistw pod nogami pasażera prąd idzie a dalej na kompa już go brak więc zblokowany jest najprawdopodobniej immo bo mechanik ktory wkładał mi silnik zajmuje sie w BMW od kupe lat i miał juz kilka takich sytuacji
  5. Niestety jest jeden kluczyk a pestka jest przyklejona do antenki przy stacyjce
  6. Auto dzis sprawdzone od stacyjki prad wychodzi idzie do immo pod schowkiem i za immem juz gubi wiec cos jest jebniete z immobiliserem po świetach auto jedzie do elektryka ogarnie to za 150zł wiec nie ma tragedi :D
  7. No raczej tak głupi to on chyba nie jest żeby masy nie dokrecić, bo na krótko i po wypięciu kostki przy kompie i podłączenie kabelka na krótko rozrusznik kręci
  8. Szczerze na moje myslenie to nie dochodzi prąd na kompa i z tąd te objawy, nie jestem mechanikiem ani elektrykiem tylko tapicerem ;) Ale co moj mechanik czym do tego dojdzie to swięta miną :D
  9. Witam Mam problem ze swoją E39 po wymianie motoru na drugi bo tak postanowiliśmy z mechanikiem że kupić drugi i wstawić będzie najlepiej niż bawić się w jakieś remonty Silnik włożony w ramę nie chce palic Objawy takie że paliwo pompka podaje rozrusznik nie kreci po przekreceniu stacyjki ( na krótko działa ) nie otwiera wtrysków i brak iskry Czy miał ktoś z was taki przypadek Zaznaczam że jest to BMW E39 z silnikiem 2,5 na 1 vanosie rocznik beemy 1998 Niestety mój mechanik rozkłada ręce i kaze mi to ciągnąc do elektryka
  10. MarcinekE39

    BMW E39 523 2.5

    Pęknieta tuleja w bloku
  11. MarcinekE39

    BMW E39 523 2.5

    A po numerach komputera idzie jakos to sprawdzic co i jak
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.