mad123man

Problem występuje tylko podczas jazdy na gazie?

a klakson masz? ja mam chyba to samo- kontrolka się świeci i klaksonu brak. Ktoś mi powiedział że to własnie ta taśma tylko ze nie mam pojęcia jak się za to zabrać. Nie jestem elektronikiem i nie wiem czy kupie uszkodzona czy sprawna i po prostu szukam odp w sieci... Kiedyś napisałem na forum ale jakoś nikt się tematem nie zainteresowal :| ... -> viewtopic.php?f=68&t=243847

pewnie jest zapowietrzony układ chłodzenia. jak nie wiesz jak go odpowietrzyć tu masz filmik (śmieszny troche gość :lol: ale pokazuje chyba co trzeba :) ):

Wydaje mi się, że nie ma reguły... kupiłem kiedyś citroena xantie I za 900 zł i jeździłem nią 2 lata do szkoły bez problemow. Jeśli wiesz na co zwrócić uwagę, jaka usterka jest pierdołą a jaka cie pogrąży finansowo to możesz brać pod uwagę tańsze egzemplarze bo sprzedający może nie być świadomy jak dana usterka wpłynie na samochód :) ktoś może myśleć ze ma wywaloną uszczelkę pod głowica bo woda się gotuje, wywala przez korek i sprzeda ci za grosze, a może się okazać ze wystarczy odpowietrzyć układ chłodzenia :) tak jak napisałem wyżej... Szukaj i może coś znajdziesz :)

u mnie działa jak przekręcę pokrętłem temp. na zimno i leci zimno na szybę. Problem mam tylko z przełączaniem miedzy nawiewami. Niestety nie jestem w stanie ci doradzić :(

Zle mnie chyba zrozumiales. Chodzi mi o to ze jak przekrece pokretlem na pozycje np nogi to mi nie wieje chyba ze popstrykam losowo tymi przelacznikami i wtedy wskakuje. Tak chyba nie powinno byc

Ktos cos wie na ten temat???

U mnie to wyglada w ten sposob ze musze pokombinowac jesli chce zmienic nawiew :D poprzedni wlasciciel chcial wstawic klime tylko jakos dziwacznie bo wrzucil pstryczek do klimy i wewn. obiegu i skutkiem tego jest ze nie do konca dziala :) a wyvlada to takhttp://img.tapatalk.com/d/14/04/08/darehe8y.jpg cos elektryka popierdzielil chyba Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

czy twój panel wygląda tak? http://img14.tablica.pl/images_tablicapl/83781641_1_644x461_bmw-e36-oryginalny-panel-sterowania-nawiewu-chojnice.jpg Jeśli tak to zwróć uwagę na oznaczenie na pokrętle kierowania nawiewem. Pole przy "ludziku"/pozycji nawiew środkowy jest niebieskie co znaczy ze zimne powietrze będzie leciało i chyba nie ważne jak mocno rozgrzejesz samochód :) jeśli chcesz nagrzać szybko kabinę to polecam skierować nawiew na stopy. Całe zimne powietrze zostanie ogrzane od dołu i wypełni kabinę i będzie cieplutko ;)

Witam wszystkich :) jak już gdzieś kiedyś pisałem moja bunia ma problem z kontrolką airbag. Dodam też, że nie ma klaksonu i wpadłem na pomysł żeby wymienić taśmę w kierownicy :D i moja pytanie jest takie... Czy owa taśma będzie pasować od wszystkich wersji silnikowych e36 czy muszę szukać konkretnie do M43B18. Dodam też ze chciałbym przy okazji kierownice zmienić na http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mT0QPvQsf5uYayY7jNph3Rw.jpg i tu rodzi się kolejne pytanko... czy ta kierownica będzie miała inna taśmę niż ta (taka mam obecnie) ??http://4.bp.blogspot.com/_4WDpsfty9mg/TTqvwNZBrQI/AAAAAAAABy0/h4pOHfTRqI8/s1600/Email+%25281024x768%2529DSCF1351.JPG

mógłbyś podać stronę gdzie mogę to sprawdzić? Rozkodowałem vin ale nic związanego z tym nie widze: Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S270A BREITERE BEREIFUNG Koła z szerokim ogumieniem S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Siłownik szyby elektryczny przedni S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn. S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Elektroniczny immobilizer

odma? sprawdzałeś czy z nią jest wszystko ok?

widzisz :D dobrze zrobiłeś, że szukasz pomocy na forum :D ja pojechałem do mechanika jak kupiłem samochód i "okazało sie ze to kompletny wrak jesli chodzi o mechanike"... wydałem jakies 4k na pierdoły :) ale spoko nie znam sie :D potem poznałem chlopaka ktory tez jest mechanikiem i okazało sie ze w 1k bym sie na luzie zmiescil :D a wracając do tematu to sprawdz przepływomierz czy jest sprawny i zobacz czy nigdzie ci lewego powietrza nie lapie na tej gumie . powodem falowania obrotów może tez byc silnik krokowy ale nie wiem czy on ma wpływ na spadek mocy, moze filtr paliwa trzeba zmienic, powietrza.

tam powinny byc małe zaworki do odkręcenia gdzies na wężach od wody idących od chlodnicy, poszukaj. Odkręcaj na odpalonym silniku i czekaj az ci woda zacznie leciec i zakrecaj. Wydaje mi sie ze termostat nie ma nic do tego. jak jest otwart to samochod powinien ci sie nagrzewac wolniej bo duzy obieg wody jest otwarty caly czas, ale cieple powietrze powinno leciec. Jak masz wszytko dobrze odpowietrzone to pozostaje nagrzewnica... Ale niech sie ktoś jeszcze wypowie.

wydaje mi się, że wisko nie powinno latać na boki. Jak u siebie wymieniałem to nowe jest sztywne i nie lata. Jeśli chodzi o temperaturę to sprawdź czy układ chłodzenia masz odpowietrzony odpowiednio. Miałem kiedyś podobna sytuacje ale z citroenem. Tylko u mnie to wyglądało tak, że prócz zimnego powietrza z nawiewu woda mi się gotowała :D po odpowietrzeniu wszystko było cacy.