Stealth

Wcześniej paliła się raz prawa raz lewa strona. Po wyczyszeniu styków w lewej lampie tylnej a były pokryte delikanie rdzą ( niewiem skąd bo tam sucho jest) teraz świeci tylko prawa strona. Ale tylko na moment po uruchomieniu samochodu a potem gaśnie. Sprawdzę jeszcze ten stop na szybie bo wszystkie styki są teraz czyste. Może jeszcze tam jest jakiś problem. Wynika z tego że najlepiej przeczyścić wszystkie styki w lampach co jakiś czas.

To co konkretnie padło z tymi ringami ??

Jutro podepnę pod komputer i napisze coś więcej. Dziekuję za pomoc :)

Ja w swoim kluczyku wymieniłem bateryjkę na nową i kodowałem i nic. Pozyczylem kluczyk zakodowałem pożyczony i działał więc kluczyk uszkodzony. Moze masz to samo. Ale najpierw sprubuj zakodać swój.

Ja też sam jeszcze nie podłączałem dopiero się do tego przymierzam. Sprawdzę to jutro jak tylko podepnę może tam błędu nie pokazuje ale coś innego jest jakiś inne wartosci na wtryskach nie wiem pojęcia nie mam narazie o tym. Dziękuje za odpowiedź.

Moze być tak jak piszesz. Wymienię najpierw te dwa wtryski potem zobaczymny co się będzie działo. Jak wymienię napisze jaki jest efekt tego. Chyba że ktoś ma jakieś jeszcze pomysły? Dziękuje za podpowiedź.

Podpinałem pod kompa i tylko wyskakuje błąd z dwama wtryskami nic więcj. Przepustnica jest ok. Zobaczę z tą odmą ale nie bardzo wiem jak ją wymontować. Musze gdzieś jakiś filmik chyba obejrzeć bo jedna chyba ją śrubka trzyma taki wkręt jakby i jeden przewód do miski jeden do pokrywy zaworów i jeden do listwy chyba wszystko nic wiecej nie powinno być.

No tak ale one świecą normalnie wszystkie jak powinny tylko czasem kierunki szybko mrygaja ale tez wszystkie świecą tyle ze szybko mrygają raz na jakiś czas.

Witam. Szukałem dużo na forum ale niestety nie mogę znaleźć nic odpowiedniego mojej usterce więc załorzyłem nowy temat. Więc tak: zdarzy się że przy jeździe na drugim biegu przeważnie to mi sie dzieje raz na jakiś czas autko szrpnie jakby mu paliwa na momencik brakło i potem jest już ok. Z komputera wynika że mam uszkodzone dwa wtryskiwacze znaczy przy dwóch wyskakuje błąd. Jak samochód jest zimny i uruchomię silnik po jakimś czasie zaczyna szarpać ale tylko gdy auto stoi na zapalonym silniku (zapala się kontrolka silnika). A gdy uruchomię go na zimnym silniku i odrazu jade nie szarpie i nie zapala się kontrolka silnika. Na rozgrzanym silniku zawsze jest OK. Mogę go uruchomić i nie jechać on nie będzie szarpał lecz na zimnym odrazu ruszam bo tak szarpie że czasem aż zgaśnie. Czy ma do tego też coś odma bo czasem na biało zadymi. Korek wlewu oleju na zapalonym silniku jakby go przyciągało do silnika nie wypychało w górę. Jak z odmą do końca to nie wiem bo nie mogę jej wyjąć. Chyba nie wiem jak :mad2: . Znaczy czytałem jak to zrobić ale coś ją jakby jeszcze trzyma a nie wiem gdzie. Troche mi olej wywala spod uszczelki pokrywy zaworów i jeszcze gdzieś pod odmą jakby na dole ale już nie dopatrzyłem gdzie dokładnie ale to nie dużo no i myslę ze jest słabsza troche więc tak o tej odmie napisałem do tego. Proszę o pomoc jeśli coś takiego mieliście.

Witam. Jak w temacie problem polega na tym ze co jakiś czas wyskakuje mi informacja ze mam spaloną żarówkę z tyłu raz pokazuje że z prawej strony a raz że z lewej. Wszystkie żarówki są dobre nie ma jakiejś choinki z tyłu w lampach i wszystko świeci normalnie. Czasem się zdarzy że kierunkowskazy mrygają szybko (objaw spalonej żarówki) ale wszystkie żarówki są dobre :mad2: . Macie może pomysł co się mogło stać?? Może ktoś z was miał taki problem. Jeśli tak to bardzo proszę o pomoc. Sprawdzałem już wszystkie kable masowe i wszystko niby OK.

Zgadza się miałeś racje to ten właśnie panel do podnoszenia szyb się uszkodził. Jeszcze raz dziekuję za pomoc Shadow69 :cool2:

A Mi nie zadziała bo jestem za granicą :mad2: jedynie z chomika zostaje

Dziś zamieniłem ten panel na drugi i wszystko działało oprócz podnoszenia przedniej szyby kierowcy. Może w tamtym był uszkodzony tylko ten klawisz. Nie wiem jutro spróbuje zamienić jeszcze na inny. Jeżeli to jest to jutro napiszę gdy się upewnię ale chyba to będzie ten panel :D . Muszę mieć tylko pewność ze wszystko zadziała. Bardzo dziękuję za podpowiedź Shadow69 :cool2:

Witam wszystkich. Jestem tutaj nowy i proszę o wyrozumiałość będę starał się opisać mój prolem w miarę dokładnie. Zaczeło się od tego ze musiałem wymontować pedał sprzęgła bo się popsuł. A nie mogłem go wyjąć bez poluzowania całego mocowania pedałów ( dodam że robiłem to gdy padał deszcz drzwi otware od kierowcy ). Po całym zabiegu pojechałm do miasta i zaparkowałem tam autko na ulicy na prawie 24h gdyż po zamknięciu go już niemogłem otworzyć drzwi kluczykiem (pilot nie działa jest uszkodzony wiec manualnie ). Po wielu kombinacjach które nie przyniosły rezulatatu samochód otworzył się normalnie jak gdyby nigdy nic kluczykiem. Pomyślałem OK coś tam zamokło postał 24 h i juz będzie dobrze. Niestety za kilka godzin niemogłem go zamknąć. później się okazało ze zamkek znów działa lecz przestało działać sterownie z drzwi kierowcy na wszystkie szyby i lusterka i po jakimś czasie znów zamiana szyby dziłają centralny nie :mad2: . Z klawisza na środku centralny działa lecz nie zamyka drzwi kierowcy. Sterownie szyb w innych drzwiach działa normalnie. Rozebrałem drzwi by dostać się do zamka i poczyścić wszystko. Żadnego efektu jest to samo. I już myślę czy jak dokrecałem mocowanie pedałów nie przyciołem tam żadnego kabla bo tam po tym mocowaniem idzie wiązka przewodów. A może moduł komfortu , a moze jednak coś jest w tych drzwiach jakaś jeszcze kostka :think: ?? Dodam ze autko jest w wersji angielskiej. Proszę pomóżcie gdyż nikt nie wie co się stało a mechanik tutejszy powiedział ze BMW się nie dotyka i nie bedzie szukał problemu cały dzień i czas tracił bo to moze być wszystko i nie wiadomo gdzie jest przyczyna usterki :mad2: . Proszę o pomoc jeśli ktoś miał taki przypadek.