devilbiss

witam Wolf! pozostaje jak najszybciej wziąć mały pędzelek i zakropić lakierem żeby nie wdała się rdza.jak nie masz lakieru to podjedź do jakiegoś warsztatu lak. daj na sześciopak i sami ci to ogarną albo dadzą trochę farby.

jeśli nie masz kasy to pozostaje zamiennik,oby działał bez zarzutu..

do Lord Simon-chcieli cię zwabić.

wypowiem się jako lakiernik. żeby lakier był odporny na zarysowania musiała by to być emalia czyli to co na pralce,garnkach lodówce itp. na samochodach lakier fabryczny jest stosunkowo trwały, w miarę elastyczny ale na pewno nie odporny na szkodniki, guziki w rękawach, śrubokręty, czy inne widły. renowacyjny lakier akrylowy ten po naprawie w warsztacie, ma podobne właściwości co fabryczny, z tym że na masce może opierać się dłużej kamyczkom z drogi ponieważ na ogół jest go grubiej. lakiernik to nie robot w fabryce i przeważnie pragnie maskę pięknie wylać a to się wiążę z grubością powłoki. polerka potrafi wiele pod warunkiem że rysa jest tylko w warstwie lakieru bezbarwnego. do głębokiej rysy nie rzadko używa się najpierw papieru ściernego drobnej gradacji w wyniku czego zeszlifowywujemy strukturę lakieru co nie jest dobre w dalszej eksploatacji ponieważ lakier wtedy rysuję się o wiele szybciej. pozdrawiam.

w moim przypadku też miałem wymienianą uszczelkę pod klawiaturą tuż przed awarią bo lała ,ale mimo to poszła nowa ponieważ jest ona częściowo wklejana (na zakrętach) na silikon, specjalny, jak się dowiedziałem od fachury. siłownik tylko w ASO podróbek nie ma a używki to wiadomo. cena siłownika to coś koło 850pln także finałowa cena zależy od ceny robocizny i marży na częściach jaką narzuci fachman. pozdro.

witam. żeby mieć dynamiczny dźwięk z samych drzwi trzeba zrobić z nich pudło rezonansowe,wiesz,maty, maty, i jeszcze więcej maty bitumicznej. ale i tak głośniki ori czy inne nie zagrają bez wzmacniacza przyzwoicie. dlatego można nic nie wycinać czy lepić a mieć fajny dżwięk wyprowadzając RCA z radia i podpinając jakiś używany wzmacniacz szanującej się firmy a jak dołożymy jeszcze suba w bagażniku jak napisał pirek to mamy układ idealny. potem w miarę jedzenia apetyt i tak rośnie więc prędzej czy później brzeszczoty pójdą w ruch podsumowując : wzmak czterokanałowy na początek jest najważniejszy. pozdrawiam :)

witam. miałem taki przypadek. kontrolki check engine i EML zapalały mi się po ponownym odpaleniu na ciepłym silniku. brak mocy to po prostu tryb serwisowy w jaki wchodzi silnik. diagnoza: do wymiany siłownik VALVETRONIC koszt całej operacji 1300zł. w nieautoryzowanym warsztacie. siłownik znajduje się pod pokrywą zaworów więc dochodzą jeszcze uszczelki. na początku była nadzieja że może tylko jakiś przekażnik za kilkadziesiąt zł ale jednak silownik.ponoć wytrzymują około 100 tyś km. nie pamiętam jakie błędy pokazała diagnoza. pozdrawiam i oby u ciebie było coś taniego :)

witam! jak w temacie,poszukuję hurtowni tkanin samochodowych na terenie śląska i zagłębia które miały by w swojej ofercie identyczny czarny welur jaki występuje w bagażniku e46 touring z 2005r albo chociaż bardzo podobny. chcę okleić zabudowe car audio.

najprawdopodobniej, choć nie ma zdjęcia schodzi warstwa lakieru bezbarwnego przyczyna -przesuszona baza(warstwa pod bezbarwnym czyli kolor)podczas malowania lub użyty zły rozcieńczalnik do bazy. trzeba lakierować od nowa cały element,jedna z upierdliwszych poprawek dla lakiernika.

siemano! musisz wyciągnąć z radia RCA bo nie ma wyjścia niskonapięciowego w miejscu głośników w bagażniku dało by się zrobić małe suby myśle że 8-10l max 1 szt.(ja jednak zabudowałem prawy bok i mam 10" w 20l podłączyłem ori przody pod wzmak i o dziwo dają nawet czadu,niewiarygodne ile basu się wydobywa z głośników przykręconych do tapicerki :)przy czym mówimy o "basie" bo za prawdziwy robi rockford fosgate r1,ale i tak zamieżam lepić komory na drzwi i włożyć jakiś odseparowany zestaw, może hertz hsk navi powinna działać po włożeniu płyty dvd z mapą co do reszty nurtujących cię pytań nie odpowiem bo się nie znam :)