rykoszet

Witam. Poprosiłbym o rozkodowanie: WBAAS71090CH00877

przeskoczył w lewo. Właśnie też mnie to ciekawi... ktoś miał za dużo siły :D

Mam to samo. Przełącznik tak samo ustawiony (i też brak ustawienia kołyski). Jakoś udało mi się go przekręcić na właściwą pozycję. Kołyska działa, ale specyficznie tzn. raz, że w odwrotną stronę, a dwa, że czasami przełącznik załapie i da się przestawić fotel, a czasami łapie tylko w jedną stronę... Spróbuj dosyć mocno przekręcić ten przełącznik, powinien przeskoczyć.

Uchyl nadkole od strony pasażera. Musisz poszukać gumowego wężyka, który często się potrafi zatkać. Też miałem wodę od strony pasażera i winny był właśnie ten gumowy wężyk.

U mnie też nie działało mp3, a mam auto z 2004r. Nie pomogło ani dokodowanie, ani nagrywanie różnymi sposobami płytę. Jedyny sposób, aby zadziałało to aktualizacja M-ASK lub CCC. U mnie pomogło.

Witam. Mam pytanko, czy sterownik o nr. 6768512 może byc zastąpiony sterownikiem nr. 6766464 ???

ten odpływ warto czyścić mniej więcej co pół roku. Dosyć szybko się ponownie zatyka.

Witam. Musiałem zmienić moduł od AFS. Kupiłem z innym numerem. Po wpisaniu nr vin i programowaniu winkfp wyskakują błędy. Programowanie icomem także próbowałem i było tak samo. A dokładnie pasek postępu dochodzi do 100%, po czym po ok.2min wyskakują takie błędy: 2089 PABD / CABD TELE15 Programmieren 3445 przełączenie trybu programowania nie powiodło się 10 FLASH, DIAGNOSE_MODE (ECUPM): ERROR_ECU_SECURITY_ACCESS_DENIED__SECURITY_ACCESS_ ZAPYTANA 2086 PABD / CABD TELE15 PruefeSignatur 2493 Kontrola podpisu nie powiodła się 10 FLASH, NG_SIGNATUR_PRUEFEN (Programm): ERROR_FLASH_SIGNATURE_CHECK 2086 Błąd COAPI2.CPP coapiRunCabd 6 Sprawdzenie podpisu nie powiodło się SG_PROGRAMMIEREN 2086 Błąd COAPIKF.CPP coapiKfProgSgD2 ​​19 Sprawdzanie podpisu nie powiodło się Czyżby były one spowodowane uszkodzonym modułem??

Odgrzeje ponownie temat. Mam identyczny problem, jak kolega wcześniej. Ani ista, ani winkfp nie kończy programowania. Może ktoś wie, jaki jest powód tych problemów???

Również poprosiłbym o link.

Witam Panowie. Mam pytanie. Aktualizowałem navi mask w e60 04r przez winkfp d-can. Mechanik mówił, żeby mask aktualizować przez icoma, że winkfp zrobił update tylko części mask. Pytanko, czy opłaca się robić ponowny update przez icoma??? Możliwe jest, że update przez winkfp nie pozwolił na aktualizację całego mask??

Sterownik Active steering. Bmw e60 r.2004

Witam. Podpowiecie Panowie jak zmienić nr.vin w sterowniku krok po kroku przez tool32?? Szukałem wszędzie, ale gotowej procedury brak...

Podczas kalibracji disem daje się ustawić kierownicę na 0 stopni, dalej przy resecie czujnika silnika elektrycznego występuje błąd can error coś takiego i pyta się czy kontynuować. Po kontynuacji czujnik zostaje pomyślnie zresetowany, dalszego kalibrowania nie przejdzie bo wyskakuje can error coś tam... Ogólnie widzi prawie wszystkie kąty z czujników oprócz jednego... Czujnik kąta silnika elektrycznego pokazuje stałą wartość 1440. Odłączałem ten czujnik bo może to on jest uszkodzony, ale wtedy w inpie wyskakuje błąd ogólny czujnika, czyli teoretycznie jest sprawny. Jak możesz to opisz mi krok po kroku tak w skrócie jak ten moduł poprawnie zakodować\dopasować do auta.

Panowie kupiłem moduł AFS z e90 do e60. Wg.numerów na realoem powinien pasowac. Moduł jest z dynamic drive, którego ja nie mam. Zmieniłem vin i go zauktualizowałem w winkfp. Później przekodowałem pustym plikiem Man w ncs. Problem polega na tym, że ten moduł dalej czyta i wyrzuca błędy dynamic drive. W inpie poza dwoma błędami eco-ventil i servo-ventil (te są od dd) jest błąd 614a motor position angle nicht initialisert. Przez to nie mogę skalibrować AFS... I teraz pytanie czy ja czegoś nie zakodowałem, albo źle zrobiłem, czy może moduł z e90 nie podejdzie jednak do e60?? Dodam, że próbowałem przez ncs dummy odznaczyć dynamic drive, ale się nie da... Auto z 2004r. moduł z 2006r.