ariel.19

Chciałbym się dołączyć do tematu, Wygląda to tak : Podczas jazdy na automacie, w momencie mocniejszego dociśnięcia gazu ( dajmy na to 2/3 mocy przy prędkości 80-100 km /h ) wywala mi żółty błąd skrzyni biegów, Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika błąd znika. Kiedy dociskam gaz w trybie zmiany manualnej biegów problem nie występuje .. obroty silnika wchodzą wysoko, skrzynia przy zmianie nie szarpie. Pojechałem do mechanika i znalazł dwa błędy 4F85 i 4F95. Zmieniłem olej i zregenerowałem mechatronika, skrzynia chodziła bardzo dobrze ale po dwóch tygodniach problem wrócił, czy ktoś spotkał się z takimi błędami? Pozdrawiam Ariel

Chciałbym się dołączyć do tematu, Wygląda to tak : Podczas jazdy na automacie, w momencie mocniejszego dociśnięcia gazu ( dajmy na to 2/3 mocy przy prędkości 80-100 km /h ) wywala mi żółty błąd skrzyni biegów, Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika błąd znika. Kiedy dociskam gaz w trybie zmiany manualnej biegów problem nie występuje .. obroty silnika wchodzą wysoko, skrzynia przy zmianie nie szarpie. Pojechałem do mechanika i znalazł dwa błędy 4F85 i 4F95. Zmieniłem olej i zregenerowałem mechatronika, skrzynia chodziła bardzo dobrze ale po dwóch tygodniach problem wrócił, czy ktoś spotkał się z takimi błędami?

Witam Czy ktoś z was regenerował sprzęgło hydrokinetyczne ( konwerter ) ,jeśli tak to czy macie sprawdzone firmy. Pozdrawiam Ariel

Witam. Olej był wymieniony prawidłowo i był dolewany na odpalonym silniku na biegu N, był nawet sprawdzany poziom oleju po około 300 km i wszystko było OK. Lepiej kupić nowy konwerter czy regenerować? a może kupić używany? dziękuje za pomoc. Pozdrawiam Ariel

Witam Błąd który się pokazuje po podłączeniu kompa to 4F85 i 4F95. Pozdrawiam Ariel

Witam. Auto nie ma podniesionej mocy. Po wymianie oleju i regeneracji mechatronika była robiona adaptacja skrzyni. Nie wgrywałem nowego softu. Problem ze skrzynią zaczął się jakiś czas temu, pojawił się błąd przy wyprzedzaniu. Mechanik powiedział mi ,że mam wyciek ojeju, kupiłem 2 litry i dolałem prawie 1,5 litra. Błąd pokazywał się dalej, ale nie za każdym razem gdy wyprzedzałem. Wiec postanowiłem wymienić cały olej miskę i zrobić regeneracje mechatronika, pomogło ale tylko na 2 tyg. Teraz zastanawiam się żeby wymienić konwerter. Pozdrawiam Ariel

Witam. Może dużo wymieniłem ale nie ma żadnego szarpania, skrzynia płynnie zmienia każdy bieg, lecz jest taki moment gdy chcę wyprzedzić, wciskam pedał gazu i skrzynia powinna zrzucić bieg ale tego nie robi, chce się rozpędzić na tym biegu i gdy jest jej ciężko, po pewnej chwili robi to i obroty wchodzą bardzo wysoko i pojawia się na wyświetlaczu błąd skrzyni. Dodam ,że nie zawsze jest tak samo, muszę zjechać na pobocze i zgasić samochód i można dalej jechać, wtedy skrzynia chodzi dziwnie tzn nie zrzuca biegów jak wcześniej. Muszę podłączyć kompa skasować dwa błędy 4F85 i 4F95 i wszystko wraca do normy, zmienia biegi bez zarzutu do momentu gdy znowu pojawi się błąd. Czy ktoś spotkał się z błędami 4F85 i 4F95? Pozdrawiam Ariel

Witam. Mam to samo co kolega napisał wyżej, jestem po wymianie oleju, regeneracji mechatronika, wymieniłem tłoczki mechatronika, płyta separacyjna, adapter mechatronica, olej i miska ZF wszystko kupione u gorlik79 polecam :) Po dwóch tygodniach problem wrócił i są dwa błędy 4F85 i 4F95, czy ktoś może mi powiedzieć co to za błędy? Pozdrawiam Ariel

Witam. Jakiś czas temu kupiłem bmw 525d z motorem 3.0 rok produkcji 2007 po lifcie . Problem polega na tym ,że w komputerze samochodu w zakładce Service nie mam filtra DPF,a u kolegi sprawdzalem jest takowa informacja.Pytanie moje jest takie czy powinien tam byc taka informacja?czy jak został wyciety to jak to sprawdzic? dziekuje za pomoc. pozdrawiam. viewtopic.php?f=73&t=117891

Witam. Mam nadzieje ze ktos mi pomoze,wiec jutro jade ogladac samochod i go prawdopodobnie kupic.Moje pytanie jest takie,gdzie mam szukac tego kolektora ssacego i wydechowego??jak mam sprawdzic czy sa dobre? Bmw jest z roku 2007 model 525d silnik 3.0,samochod jest po lifcie. dziekuje za pomoc.