PrzemekCT

w ogóle nie musiałem jechać bo gość przyjechał do mnie pod robote. taka chęć szybkiej sprzedaży również trochę śmierdziała. no nic, nieważne. dzięki za pomoc

ogólnie nie polecam. auto wygląda jak po gradobiciu. dach cały poje...., maska to samo. dodatkowo maska do wymiany pofalowana, wgnieciona i rdza zaczyna łapać. ogólnie walona w przód, pas przedni cały wymieniony. Po podniesieniu maski jest taka plastikowa atrapa, prawa ok, lewa połamana. walona z tyłu i spawana widać było po podniesieniu tej "pokrywy" nad kołem zapasowym, dodatkowo w tym miejscu bierze ją rdza. klapa bagażnika pod tablicą rejestracyjną ma liczne wgniecenia, jest porysowana. tył tak jak i przód średnio spasowany. oba tylne nadkola do roboty. na benzynie silnik pracował ładnie i cicho. po przełączeniu na gaz wydawał taki odgłos jakby coś strzelało, pikało nie wiem jak to określić. dodatkowo na gazie czuć było że silnik jest opóźniony ale to może kwestia regulacji. gaz ma. na tej focie go nie widać. kable są schowane pod tą listwą na środku silnika tak z grubsza to chyba tyle. nie jeździłem nią, nie było sensu. na moje słowa, że ciężko będzie coś kupić chyba, że jakiś pierwszy lepszy egzemplarz. mój mechanik odparł, że rzeczywiście był to pierwszy lepszy egzemplarz. więc to chyba trafne podsumowanie tego co zobaczyliśmy. jedyny plus, że nie musiałem jechać 300 km, tracąc czas i pieniądze. kwota do wydania może nie jest jakaś oszałamiająca ale myślę, że za te pieniądze można trafić jakiś lepiej zadbany model. szukam dalej. pzdr

dzięki za wskazówki. prawdopodobnie będzie ze mną ogarnięty mechanik dodatkowo wyposażony w miernik lakieru. sprzedającemu napisałem, że będę chciał ją sprawdzić w stacji diagnostycznej czy jakimś warsztacie i zgodził się bez problemu. mam sporo fot tego auta na kompie ale nie wiem jak tu wstawić. pewnie trzeba wrzucić na jakiś serwer i dopiero na forum

podjadę. szkoda nie skorzystać jak będzie na miejscu. nic mnie to nie kosztuje, najwyżej nie kupie nie pali mi się ;) jak coś dam info po oględzinach. pozdrawiam

Zanim napisalem skąd jestem to mi napisal ze jutro jedzie do Warszawy coś zalatwic i wraca do siebie. Będzie tu rano ale ok 11 moze się ustawić. nie wiem co myśleć o tym aucie

tzn nie wiem jak w przypadku tego auta ale moją E36 np pokazuje, że miała 2 właścicieli w PL i że były dwie kolizje co jest prawdą jeżeli znajdzie się ktoś chętny do obejrzenia tego auta jutro w okolicach 10-11 w Warszawie to proszę o kontakt. skoro gość sam tu przyjeżdża to może warto podjechać i na żywo zobaczyć jak to auto się prezentuje

Robson88 tak znam tą stronę, wg niej nie było kolizji w PL https://historiapojazdu.gov.pl/historia-pojazdu-web/historiaPojazdu.xhtml?hash=1225223512

jestem nowy, da się tu jakoś wstawić zdjęcia? mam trochę na kompie

edoneil pewnie specjalnie napisal zeby bardziej przykuć uwagę. nie wiem. nie napalam się, nie chcę kupić kota w worku dlatego piszę tu ;) ogólnie podał mi nr vin, blachy mam, date pierwszej rejestracji i rejestracji w pl też.

też mnie to zastanawia. napisał że gaz BRC wlew przy wlewie paliwa, tyle że pod maską nie widać tego. nie muszę jechać, okazało się, że gość jutro będzie nią w Warszawie. Jest ktoś z okolicy chętny na wspólne oględziny ok 10-11?

data pierwszej rejestracji to 16.11.2001 więc chyba by się zgadzało. maska też wydaje mi się, że jest źle spasowana. Sprawdziłem ją, od 5 lat w kraju, nie była bita (przynajmniej nie w PL). Z drugiej strony które 12 letnie auto nie było bite. Moja E36 tez holenderka i sie trzyma chociaż przebieg ma pewnie mocno zaniżony

Witajcie. Oglądał może ktoś ten egzemplarz lub jest gdzieś blisko i może podjechać? Mam do niego 300 km więc sam mogę dopiero w sobotę, chyba, że warty uwagi to jutro po pracy wsiadam w auto i jadę. Pozdrawiam http://olx.pl/oferta/bmw-e46-320i-po-lifcie-2-0-2-2-170km-z-gazem-skora-CID5-ID6FVTx.html?requestFromAd=1&message_sent=0 Modellbezeichnung: 320I Ausführung: Europa Typschlüssel: EV11 E-Code: E46 (4FL) Karosserie: Limousine Lenkung: links Türen: 4 Motor: M54 - 2,20l (125kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Orientblau Metallic (317) Innenraum: Standardleder/hellbeige 2 (arbeitsn (N6HC) Produktionsdatum: 03.09.2001 Werk: München wiatła przeciwmgielne Światła przeciwmgielne S520A S548A km prędkościomierz km skalibrowany prędkościomierz Komputer pokładowy S550A Komputer pokładowy S832A baterii w bagażnika Bateria w bagażniku Wersja S851A Wersja językowa niemiecki Język niemiecki Średnia norma emisji spalin EU4 emisji S167A EU4 Dynamiczna kontrola stabilności S210A kontroli stabilności dynamicznej S240a kierownicy pokryte skórą kierownica skórzana poduszka koła S249A Wielofunkcyjność dla kierownicy kierownicy wielofunkcyjnej kierownicy f Koła ze stopu lekkiego Cross zabrała S288A BMW 29 BMW LA wheel, krzyż mówił 29 System alarmowy System alarmowy S302A S415A Roller żaluzje tylnych Roleta tylna S438A dzieła drewna szlachetnego drewna szlachetnego Pakiet dla palących S441A Pakiet dla palących S465A System załadunku pośrednictwem systemu załadunku Podłokietnik przedni S473A Podłokietnik przedni Pakiet schowków S493A schowków S534A Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja automatyczna S650A CD napęd CD S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) Zmieniarka na 6 płyt CD S672A Zmieniarka CD na 6 płyt CD Podsufitka antracyt S775A Podsufitka antracyt S785A białe wskaźniki kierunku lampki Biały S843A przewymiarowanie redukcja mocy S863A Dealer katalog Katalog Europa Europa sklepu S877A operacja eliminacji rozjazd Usuń cross-wzorzec-operację S886A literatura literatura deska Holenderski Holenderski pokładowy pojazdu tłumaczyłem przez translator więc jeżeli coś się nie zgadza to przepraszam. Mam kilka fotek na kompie jak będzie trzeba wrzucić.