Witam mam pewien problem ponieważ mam bmw e46 318d 116 koni po lifcie 2004r i wiem , że mam coś ze sprzęgłem bo sie tłucze na luzie , ale mam też problem z mostem który bym chciał rozwiązac więc tak czy to możliwe , że ten dyfer ma szpere 25%, 40%? Ponieważ na trawie jak ruszam i za boksuje to na 2 koła bierze , na asfalcie również czasami na 2 bierze , drugi problem słychac stuki między biegami 1-2 2-3 tak jak by z dyfra , siadłem kiedyś pod auto i ruszałem nim na biegu przód i tył i słychac była stuk i puk 3 problem to szumi w aucie jeżeli mam poniżej 2.5 tysiaca obrotów , jak mam 3 bieg i mam 1800-2000 tys i dam cały gaz to aż wibruje mi dupka... Obstawiacie na dyfer czy to wina dwumasa/lożyska ?