peem92

Siema siema :D jak ja tu dawno nie zaglądałem :P A troszkę się pozmieniało :) Wleciał m pakiet, zrobiona została blacharka, dołożona klima razem z kolegą z forum (u mariryb którego oczywiście polecam co do handlu częściami i oczywiście co do doposażania swoich beemek :) ) A poniżej kilka zdjęć jak zmieniła się moja śliczna od dnia zakupu do wiosny (od tego czasu troszkę już przystopowałem) :) najważniejsze że jeździ bez problemu, nie psuje się nic :) Na pewno jeśli coś jeszcze pozmieniam jak gdzieś gdzieś coś podpatrzę i mnie zainspiruje :)

Witam :) W końcu jakieś małe zmiany :) W ostatnim czasie wymieniłem stabilizator wraz z łącznikami, udało mi się też pozbyć strasznego spalania oleju... wymieniłem odmę i uszczelkę pod klawiaturą :) Oprócz tego lekkie wizualne zmiany... felgi i listwa na klapie w kolorze :)

Będę szczery... dlatego właśnie chciałem srebrny, nie żebym był taki strasznie leniwy i nie dbał o auto ale np czarny to musiałbym codziennie myć :D a właśnie skoro jesteśmy przy utrzymywaniu lakieru czy zna ktoś kosmetyki godne polecenia takie które dają trwalszy efekt niż te tanie woski ?

Wiem wiem :) Uznałem że z felgą poczekam do wiosny bo zaraz i tak trzeba na zimówki zmieniać ;) O zmianie kierownicy też myślę ale to też wiosną :)

Ostatnio zabrałem się trochę za kosmetyke żeby trochę lepiej to wszystko wyglądało :) Dzisiaj zrobiłem kilka zdjęć w trochę lepszej jakości :) http://images76.fotosik.pl/883/ac0ab50c76804228gen.jpg http://images77.fotosik.pl/883/af128c8933f33ccbgen.jpg http://images78.fotosik.pl/884/35b831bd4d3ad513gen.jpg http://images78.fotosik.pl/884/3965ab9ea321622bgen.jpg http://images76.fotosik.pl/883/9c61e6bae0813d59gen.jpg

Witam wszystkich po ponad 3 letniej przerwie na forum, jak napisałem ponad 3 lata temu że do marki na pewno wrócę i tak też zrobiłem :) Moja przygoda z marką zaczęła się od E36 w kolorze białym ale po krótkim czasie zmuszony byłem sprzedać. Po E36 przez 3 lata użytkowałem Mazde 323F http://images77.fotosik.pl/855/abd06434a984ee12gen.jpg Jednak zacząłem tęsknić za BMW, brakowało tylnego napędu, mocy i w sumie komfortu jazdy :P Wybór padł na E46, od razu wiadomo było że będzie srebrna i żadna inna :) po dość krótkich poszukiwaniach kupiłem :) Wersja w sumie dość uboga no ale sporo rzeczy da się zrobić :) Może teraz coś o moim nowym zakupie Prod. Date: 1998-05-29 Type code: AL31 Type: 318I (EUR) Series: E46 (3 Series) Body Type: LIM Steering: LHD Engine: M43TU Power: 87kw / 118hp Drive: HECK Transmission: Manual Colour: TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery: STOFF FLOCK RAUTEANTHRAZIT (E3AT) S273A BMW light-alloy wheel star spokes 43 S305A Remote control for central locking S354A Green windscreen, green shade band S403A Glass roof, electrical S415A Sun-blind, rear S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S441A Smoker package S520A Fog lights S660A Radio BMW Reverse (C42) L801A National version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S915A Dummy-SALAPA Kilka zdjęć http://images78.fotosik.pl/855/f5dcc511d67f2895gen.jpg http://images76.fotosik.pl/855/97fe4f024a206d4cgen.jpg http://images75.fotosik.pl/853/2c93780a7bc633f8gen.jpg http://images75.fotosik.pl/853/43282120c7be324cgen.jpg http://images77.fotosik.pl/855/bbff4dac20d668ccgen.jpg Póki co większych zmian po za wymianą sfatygowanego znaczka i lekkim ogarnięciem pod maską nie było http://images75.fotosik.pl/853/9608bced86a0ec96gen.jpg http://images77.fotosik.pl/855/812f88ab362443f3gen.jpg Teraz zacznę przeglądać tematy i szukać inspiracji do zmian (niekoniecznie wizualnych) :) może ktoś podpowie kto lubi trochę pomodzić? :) Jeszcze przy okazji spytam czy orientuje się ktoś jak wygląda sprawa z dołożeniem klimatyzacji ? Potrzebne są jakieś większe zmiany w instalacji elektrycznej? :) Będę na bieżąco uaktualniał temat no i oczywiście będę czekał na opinie pozytywne jak i negatywne :)

Jeśli można to prosiłbym o usunięcie tematu, samochód niestety się sprzedał :) fotka na pożegnanie :) http://img18.tablica.pl/images_tablicapl/69796707_4_644x461_pilnie-sprzedam-ladne-bmw-e36-318i-gaz-motoryzacja.jpg do E36 oczywiście wrócę za jakiś czas ;)

no u mnie też trzeba będzie wycinać i wstawiać cały tylny pas... też pomyślałem że nie ma dużo rdzy i się wziąłem... okazało się że duża część tego tylnego pasa to pianka + szpachla mam nadzieję że wiosną ruszy robota :)

mówiłem raczej o stanie wnętrza ;) mi przydałyby się takie właśnie jasne boczki... tzn te mniejsze elementy jakby jajka :D nie wiem jak to nazwać ;)

Muszę przyznać że wygląda ciekawie ;) stan dużo lepszy niż mojej :D Podoba mi się wnętrze ;) Niech się dobrze sprawuje ! :)

Wczoraj zabrałem się za dolanie płynu i odpowietrzenie układu chłodzącego... po tym bez problemu zrobiłem 50km i tylko raz przy hamowaniu zgasł... zastanawia mnie jeszcze jedna wtyczka przy parowniku (pomarańczowy kabelek) bo nie jest nigdzie podłączony... wie ktoś co to za kabelek i gdzie ewentualnie powinien być podłączony ?

ja na gazie kompletnie się nie znam... jak mógłbym to sprawdzić ?

Witam znowu. Sory że tak wam głowę zawracam, myślałem że już jest dobrze z moją beemką ale jednak nie... ostatnie dni jeździłem trochę po mieście ale na benzynie i chodził elegancko i już myślałem że póki co to koniec moich problemów... niestety myliłem się. Dzisiaj jechałem w trasę, zatankowałem GAZ i po jakimś kilometrze samochód zaczął słabnąć, zjechałem na pobocze i zdechł... podnoszę maskę a tam widzę jakieś węże białe (oszronione) i bardzo zimne, w aucie śmierdziało gazem, pod maską też i coś syczało... wrzucę fotki mniej więcej jak to wyglądało http://imageshack.us/a/img72/3808/20121112159.jpg http://imageshack.us/a/img846/9789/20121112160.jpg na drugim zdjęciu zaznaczyłem to co było całe oszronione... to jest coś od gazu czy co? Proszę o jakieś rady co jeszcze mogę sprawdzić samemu ewentualnie czy to byłby gaz i żebym podjechał do gazownika...

Mam do was jeszcze jedno pytanie ... wiem że najlepsze są oryginalne części ale jestem teraz spłukany a samochód jest mi potrzebny i chodzi mi o to co myślicie o jakiś tanich zamiennikach sondy? widzę że już od 100zł jakieś najtańsze są tylko nie wiem czy pojeżdżę chociaż na takiej sondzie do wiosny ... EDIT Po napisaniu tego posta zabrałem się za kombinowanie. zacząłem od przeglądnięcia tej gumy i w zaznaczonym miejscu w jednym z tych "rowków" ta guma jest jakby przetarta nie wiedziałem jak sprawdzić czy to przepuszcza to dałem to miejsce pod wode i nie widziałem żeby coś przeciekało... można to tak dla pewności czymś zakleić? http://img37.imageshack.us/img37/5418/142055412644x461bmwe36r.jpg następne co robiłem to było dokręcenie wszystkich metalowych obejm no i dociskanie różnych wtyczek... najbardziej niedociśnięta była ta przy instalacji gazowej odpaliłem samochód i tak jakby była jakaś poprawa, obroty trzymał na 1000 i udało mi się zaraz po odpaleniu przełączyć na gaz (wcześniej tylko jak silnik się trochę rozgrzał a jak był przełączany za szybko to się dusił) postanowiłem się przejechać i w trakcie jazdy nie było niespodzianek dopiero po przyjechaniu do domu jak odpaliłem go ponownie to trzymał obroty na 2000 co o tym myślicie ?

Zastanawia mnie jak można włożyć w silnik kolanko od kanalizacji :shock: Ja wiem że najlepiej byłoby podpiąć pod kompa tylko że teraz słabo stoję z kasą i wolę najpierw sprawdzić samemu inne rzeczy, coś co mogłoby pomóc a nie wydam kasy np. czyszczenie krokowca czy coś w tym stylu... tylko problemem jest to że samochód nie dusi się cały czas... póki co było tak dwa razy i odstęp pomiędzy pierwszym a drugim był dość długi a w międzyczasie chodził normalnie dlatego ciężko będzie mi ocenić czy coś co zrobiłem pomogło ...