Skocz do zawartości

stritfajter

Zarejestrowani
  • Postów

    133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    BMW E60 530d
    BMW f01 740i
  • Lokalizacja
    Hannover-Wroclaw

Osiągnięcia stritfajter

Entuzjasta

Entuzjasta (6/14)

0

Reputacja

  1. Witam autko stalo w garazu ponad rok czasu nie odpalane po podlaczeniu dobrego akumulatora kreci ale nie odpala paliwo w baku jest od czego zaczac co sprawdzic najpierw AUTO TO 325i cabrio 1987 wczesniej chodzilo bez zarzutu pozdrawiam
  2. Ktore wtryski nalezalo by wymienic przy korekcjach przedstawionych powyzej?? to ze nr 6 to nie podlega dyskusji ale ktore jeszczce? pierwsze zdjecie jest na jalowych obrotach a drugie na gazie pozdrawiam
  3. No moze przesadzilem ze 5 min ;) ale mi to 15 min max zajelo ;)
  4. Zdejmij kolektor 5 min roboty i bedziesz mial wszystko pod reka pamietaj ze oprocz srob mocujacych na gorze i pomiedzy tunelami musisz odpiac kostke czujnika i gume podcisnienia i odkrecic 2 sruby jedna od uchwytu trzymajacego bagnet i jedna z tylu, no i oczywiscie lepiej zdjac kolektor razem z egr i przy okazji wyskrob z niego syf, cala zmiana wtrysku max 1h wczoraj wymienialem jak cos to pytaj;) jak odkrecisz uchwyty od wtrysku (2male nakretki) to postaraj sie go poruszac i delikatnie wyciagnac wtrysk, uwazaj zeby nie nalecialo syfu do srodka, jak bedziesz wsadzal inny wrrysk to nie zapomnij o podkladce miedzianej pozdro
  5. Kup zacisk uzywke z demontarzu i wymien i bedzie po problemie ;)
  6. ok czyli kodowanie trzeba zrobic, co myslicie jak sie to ma w 530d 218ps ciezko bedzie mi w domowym zaciszu wyciagnac wtrysk?? bedzie zapieczony?? obejdzie sie bez klucza do sciagania wtryskow?? jakie macie doswiadczenia
  7. gosciu mi mowil ze nie bede musial nic kodowac tylko przelozyc i ma byc ok podobno ...
  8. Nie ma sensu na nowe wydawac bo cena jest dwa razy taka jak regeneracji, pozatym gwarancji daja rok a auto pewnie za pol roku bede chcial sprzedac i kupic f10, pozatym jak wydam na nowy a za miesiac kolejny siadzie to nie usmiecha mi sie wydawac tyle kasy na nowy jak za to samo 2szt zregeneruje pozdro. Jezeli oddam wtrysk do tej firmy to oni odesla mi taki sam wtrysk zregenerowany tylko od kogos innego a pozniej ktos dostanie moj i tak w kolko to pytanie czy bede musial to kodowac? A jesli tak to jak?? Zalozyc i pojechac na kodowanie?
  9. Ja mieszkam w niemczech i tu serwis musi dac gwarancje min rok bez limitu kilometrow. To nie Polska ze zaraz beda sie wykrecac, jak cos bedzie nie tak to poprostu wymienia na inny. Jest taka wysylkowea firma na cale niemcy wtryski regeneruja za 130€ jesli dajesz uszkodzony na wymiane tzw kaucja, jak niemasz na wymiane uszkodzonego to +50€ daja rok gwarancji bez limitow kilometrow i maja bardzo dobra opinie. Ale wiadomo nowy wtrysk to nowy tylko cena przerazajaca, wiec poco przeplacac :8) I czytalem na niemieckich forach zeby naprawde nie jezdzic na lejacych wtryskach bo mozna szybko zajechac tloki :nienie: temperatura spalania zaduzej ilosci diesla wlanego do cylindra przez uszkodzony wtryskiwacz jest za wysoka i potrafi zniszczyc tloki i cylinder Link do aukci z tej firmy moze sie komus przyda http://m.ebay.de/itm/110783198904?cmd=VIDESC&gxo=true
  10. Pierwsza korekcja jest na gazie, druga na wolnych, wtrysk nr 6 czyli ten przy scianie grodziowej, nr1 jest ten zaraz po otwarciu maski, :norty: w poniedzialek wykrecam wtrysk nr 6 i daje do regeneracji, zastanawia mnie tylko wczoraj jak podlaczalem to pokazalo mi blad ze kraftstoff filter verstopft czyli filtr paliwa zapchany, choc wymienialem go razem z olejem miesiac temu ,dzis zmienilem filtr i blad zniknal, kolega jezdzil na lejacym wtrysku i wypalilomu dziure w tloku, lepiej najpierw zrobic i jazde sobie odposcic
  11. auto jezdzi normalnie tylko jak stoje na rozgrzanym silniku w miejscu i skrzynia jest na P to trzesie delikatnie kabina i skacza obroty to zdjecie przy korekcji 5.15 bylo przy gazowaniu, normalnie to z 3 no i dodatkowo blad, POWIE MI KTOS KTORY WTRRYSK TO NR 6? ten pierwszy po otwarciu maski czy ostatni? chyba nic sie nie stanie jak zrobie jeszcze na wekend 600km?? silnik przy dodaniu gazu chodzi noirmalnie ma normalna moc i ciagnie tez normalnie tylko te wolne oborty faluja pozatym ok
  12. Po dodaniu gazu najwiexej ile bylo to 5,15 przy normalnej pracy ponad 3 sprawdzalem ba sprzecie do diagnostyki bosha
  13. Witam. Bylem dzisiaj na diagnostyce wyszlo ze na 6 cylindrze korekcjs wtrysku wynosila az 5.15mg planuje sie w poniedzialek za to wziasc i wymienic wtrysk ale na wekend musze zrobic jeszcze 600km, pytanie brzmi czy nic sie nie stanie?? Moge jeszcze 600km przejechac przy takiej korekcji?? Kolejne pytanie to wtrysk na 6 cylindrze to ktory to jest po otwarciu maski?? Ten pierwszy czy ten przy scianie grodziowej?? Pozdrawiam
  14. http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00I08FOD2/ref=mp_s_a_1_6?qid=1397680319&sr=8-6 o takie chodzi?? Takie beda dobre?? Chce zeby porzadnie to bylo zrobione zeby te wielkie fele niepoodpadaly ;)
  15. stritfajter

    E60 i felgi od e39

    Witam mam super fajne felgi 18 cali na rantach ktore sa na e39, chce przelozyc do e60 slyszalem ze jest roznica otworu centrujacego czyli w e39 jest wiekszy, mozna kupic jakas przejsciowke czy jak to najlepiej rozwiazac Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.