byq

konwerter, podjechanie na kompa powinno to potwierdzić, takie coś dzieje się jak jest nadmierny poślizg sprzęgła hydrokinetycznego, u mnie się robiło przy 220kkm, błąd tylko na kompie i czasami "tarka" na niskich obrotach

Witam, potrzebuję kupić lampę tylną do kombi z 2000 roku z białym kierunkiem. Na allegro ludzie piszą czy wyjęte z przed lifta czy z po lifta, w sedanie i coupe wiem że jakieś różnice były, a jak w kombi? Z białym kierunkiem poliftowych jest sporo, przedliftowych prawie w ogóle. Pozdrawiam P.S. jak dział nie ten to prośba do admina o przeniesienie

co do skrzyń biegów to długołękę bym odradzał, na wstępie zawołali mi 4000zł - za jeżdżące auto, jedynie przypadkowo na kompie wyszedł błąd nadmiernego poślizgu sprzęgła. dla przykładu p. Łoboda, który jest podobno najdroższy wokół wrocławia, a jednocześnie podobno najwększy specjalista, chciał mnie skasować koło 3000zł z tym że w długołęce chcieli od razu sterownik regenerować, Łoboda stwierdził, że sterowniki w mojej skrzyni nie padają, więc jak auto jeździ normalnie to najwyżej dać go do ponownego zrobiania nastawów 300-400zł, ale to w ostateczności ostatecznie zregenerowałem sprzęgło, z całkowitym przeglądem skrzyni na jeleniogórskiej za 1500zł z moim olejem, mechanik polecany przez mechanika u którego robię bunię, powiedział mi to samo co łoboda, póki co skrzynia przeleciała już prawie 30kkm i nic się z nią nie dzieje, więc gościa jak najbardziej polecam, a warsztat ma taki, że tylko ludzie z polecenia tam trafiają tel. na jeleniogórską we Wrocławiu 606 995 049

u mnie na czarne bąki pęknięta rurka odmy nei miała wpływu, nie miała też wpływu na check na benzynie, ale prawdopodobnie ta pęknięta rurka bardzo pomagała w checku na LPG prawdopodobnie, bo wymieniłem całą odmę i dałem auto do regulacji na dwa dni i jak ręką odjął lepiej wymienić, jak już wszystko na wierzchu

podobno kabel z allegro działa z radiami po 2003 roku, jak to się programuje to nie wiem do mojego radi philips na kasety ze zmieniarką nie dało inaczej rady jak oddać radio elektronikowi, żeby wlutował kabelek AUX w miejsce radia AM lub TAPE, u mnie poszło w TAPE bo na AM się nie dało-wspólna ścieżka z FM, działa elegancko, dźwięk czysty bez szumów, robiłem we Wrocławiu, jak coś numer mogę podać na priv

najpierw to wymień całą podstawę filtra olejowego i po tej wymianie, niech Ci mechanik dobrze wytrze bok silnika, wtedy łatwiej będzie stwierdzić czy stamtąd leciało, czy spod miski u mnie pierwsza opcja była miska, ale jak przyszło co do czego to skończyło się na wymianie uszczelki pod podstawą filtra, ale same podstawy podobno też potrafią pękać

drobna, ale znacząca rzecz, na którą prawdopodobnie nie zwróciłeś uwagi, mianowicie kierunek wiatru, najczęściej wieje z zachodu na wschód a przy takich prędkosciach będzie to miało znaczenie ja na ten przykład jak jadę z wrocławia na śląsk to zawsze mi mniej spali niż, ze śląska do Wrocławia, a gaz tankuję na orlenach i bp ale faktycznie na zachodzie, chociaż wczechach też doświadczyłem lepszego paliwa niż u nas

ja właśnie oddałem radyjko z 1999 roku na przeróbkę na AUX, tylko to już trzeba elektronika, wlutuje się najprawdopodobniej w AM, zobaczymy jak to będzie działało :)

tak samo jak osoba polecająca landi renzo do tego silnika wskaże mankamenty we wszystkich innych instalacjach ma jeździć bez problemowo i to jest najważniejsze, ja twierdze że koło 100kkm cos trzeba będzie pomysleć o większym serwisie gazu, ale gazownik mówi że niekoniecznie, więc zupełnie inna półka niż np hany, które podobno są zajefajne i padają po 40kkm w 3. aucie mam brc z czego druga beemka i są duże szanse, że w nastepnym też będzie brc, bo mi się dobrze, bezobsługowo na tym jeździ w takich kosztach montażu jak inne instalacje z dobrymi podzespołami

na tak krótkim odcinku być może możliwe, mi po mieście bez X i z A pali 14-18l LPG, ale silnik dogrzany i staram się nie stać w korkach i zawsze pośród jazdy miejskiej trafi się albo krótki wyjazd za miasto albo po nie zakorkowanych miejskich prostych, a może sondy się spsuły ;) wybierz się za miasto i zobacz ile Ci spali na rozgrzanym silniku na 100

też nie miałem błędów disa, tylko wypadające zapłony na wszystkich cylindrach, mechanik jak obmcał disę to wyczuł gdzie ciągnie

jak pierdział to zapłony pewnie wypadały i nie chodził na wszystkie gary, nieszczelność sama raczej się nie naprawiła, chyba że to rzeczywiście disa i za jakiś czas wróci może klapka ułożyła się w takiej pozycji że nieszczelności nie ma i póki co chodzi

odłącz wtyczkę od zaworu disa i zobacz czy się poprawi, jak tam łapie lewe powietrze to lekko będzie kulał, ale generalnie będzie trzymał obroty u mnie podobnie ni z tego ni z owego disa się wysypała, dobrze że do kumatego mechanika podjechałem

Czy stag jest w dobrej cenie to bym dyskutował, z dobrymi gratami kosztuje tyle co "bardzo droga" BRC. U siebie mam BRC z żółtymi wtryskami i już właśnie minęło 60kkm na gazie i póki co nic się nie dzieje. odczucia z jazdy takie jak na benzynie. Skoncentruj się raczej na dobry gazowniku, polecanym a on Ci graty odpowiednio dobierze

auto lżejsze e46 kombi automat średnio pali 14 litrów LPG, jazda pół na pół miasto/trasa, raczej dynamiczna w trasie 12-13, mniej mi się nigdy nie udało nawet podczas spokojnej jazdy, gdzie komputer Pb pokazywał spalanie 8,5l w mieście 15-16 i jak dla mnie jest to najrealniejsze spalanie, oczywiście zawsze może iść w górę, manual pewnie z 1-1.5l spali mniej LPG