Nie zauważyłem niestety. Lockup działa tak jak działał, w zasadzie powyżej 100 km/godz. Moment załączenia najlepiej widać na podłączonej INPIE. Mam wrażenie że ten typ tak ma. Wystarczy jadąc ze stałą prędkością dodać gazu i Lockup puszcza. Błędów nigdy nie miałem, softu nowszego chyba do tej skrzyni nie ma (przynajmniej wg REALOEM), konwerter wymieniłem (chyba niepotrzebnie bo mam 280 tyś na liczniku a skrzynia była u niemców wymieniana ponoć, więc może mieć połowę tego). Olej tylko taki jak farbycznie TEXACO. JEdyne co mnie wkurza to spalanie, które wynika również z tego że automaty nie mają żaluzji + mają VISCO i niestety dłużej się nagrzewają pomimo sprawnych termostatów.