DW1225

Nic wszystko umarlo, swiatlo wenetrzne sie tylko pali awaryjne i i pilot tylko dziala. Jak wyglada reset cas czym i gdzie to znalezc , bo cofniecie licznika elv wiem jak zrobic a reset CAS? Ponoc po podmnianie elv albo po wstawieniu emulatora nalezy cpfnac licznik elv i zrobic restart cas.

Pytanie dotyczące serii BMW E: Samochód miał około 2 miesięcy temu dwa razy w ciągu miesiąca problem. Raz rozrusznik kręcił, ale silnik nie zapalił, po kilku próbach uruchomienia kluczem samochód się włączył. Drugim razem zauważyłem, że klucz podczas wkładania nie dawał sygnału potwierdzającego, pomimo że kilka razy go włożyłem i zablokowałem pojazd. Kilka godzin później ponownie sprawdziłem pojazd, i ruszył bez problemu. Wczoraj stała się ta sama sytuacja: samochód został otwarty za pomocą pilota, włączyło się oświetlenie wewnętrzne i światła awaryjne, ale nie było zapłonu, deska rozdzielcza pozostała ciemna, kierownica nie była zablokowana, a nawet radio samochodowe, które jest bezpośrednio podłączone do baterii za pomocą kabla plusowego (minusowego nie wiem, prawdopodobnie poprzez przewód kablowy), nie działało. Mechanik powiedział, że ELV (zamek kierownicy) jest uszkodzony i należy go albo wymienić, albo podłączyć emulator. Czy ktoś miał już podobny problem?

Pytanie dotyczące serii BMW E: Samochód miał około 2 miesięcy temu dwa razy w ciągu miesiąca problem. Raz rozrusznik kręcił, ale silnik nie zapalił, po kilku próbach uruchomienia kluczem samochód się włączył. Drugim razem zauważyłem, że klucz podczas wkładania nie dawał sygnału potwierdzającego, pomimo że kilka razy go włożyłem i zablokowałem pojazd. Kilka godzin później ponownie sprawdziłem pojazd, i ruszył bez problemu. Wczoraj stała się ta sama sytuacja: samochód został otwarty za pomocą pilota, włączyło się oświetlenie wewnętrzne i światła awaryjne, ale nie było zapłonu, deska rozdzielcza pozostała ciemna, kierownica nie była zablokowana, a nawet radio samochodowe, które jest bezpośrednio podłączone do baterii za pomocą kabla plusowego (minusowego nie wiem, prawdopodobnie poprzez przewód kablowy), nie działało. Mechanik powiedział, że ELV (zamek kierownicy) jest uszkodzony i należy go albo wymienić, albo podłączyć emulator. Czy ktoś miał już podobny problem?

Dzieki za info odnosnie chipa. A drugie pytanie o jake pliki i skad je wziac musze wzbogacic inpe i iste aby diagnozowac g21 z 2020? Do tej pory e90 i e88 m47 i n43 diagnozowalem.

Czy ktos do 318d 150ps. robil zwiekszenie mocy ? Czy ta jednostka i 320d 190ps to te same bebechy tylko inny program??

Nikt nic nie powie?

Podepne się dotad dzialajaca inpa nagle wywala blad. Ktos pomoze

U mnie okazal Sie silniczek od automatycznego owiewu

Pewno chodzi ci o automatyczna cyrkulację nawiewu w przypadku wykrycia przez czujnik syfu z zewnątrz? Jak tak to patrzę w katalog i nie widzę tego ani nie widzę bezpiecznika odpowoedzialnego. 67 bezpiecznik podpisany jako nawiew regulacja on będzie za to odpowiedzialny?? O 6 ci chodzi?https://bmwteilekatalog24.info/BMW/P/E90/Lim/320d%20M47N2/ECE/L/N/2007/05/48480/64/64_1454

Jest tam jakieś sterowanie klapki silniczkiem ??

Wczoraj w garażu przy ciszy po zamknięciu auta słychać jak by jakiś sliniczek chodziłbardzo słaby dzwiek z początku około 20 sekund na chwilę przerwa i ponownie pod maską tego nie słychać w okolicy deski rozdzielczej. Po wyjeciu bezpiecznika 51 przestaje.

U mnie w e90 tego nodulu w nogach pasazera nie ma dzis sprawdzilem

Sorry w moim przypadku chodzi o e90

https://images.app.goo.gl/YHHQqizjraydr1R5A

Moduł pdc jest raczej z tylu