Skocz do zawartości

Adas90SK

Zarejestrowani
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O Adas90SK

  • Urodziny 21.10.1990

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    E60 520d 163 km 2006r.
  • Lokalizacja
    Katowice

Osiągnięcia Adas90SK

Odkrywca

Odkrywca (4/14)

0

Reputacja

  1. Sprawdź przepustnice, powinna się zamykać powoli co powoduje łagodniejsze wyłączanie silnika. Twoja pewnie zamyka się od razu i silnik gaśnie gwałtownie.
  2. Hej, Mało widać i słychać na Twoim filmiku, może o to chodziło?
  3. Spytaj się go dlaczego sprzedaje auto po 5 miesiącach, bo rzadko ktoś sprzedaje tak szybko dobre auto, ja ogólnie bym szukał bardziej 3.0 niż 2.5, spalanie podobne a trochę koni więcej.
  4. Kolejny raz https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-330i-v6-272-koni-pelna-opcja-bezwypadkowy-ID6yRrYL.html Widzę, że chłop już 2 lata chce go sprzedać
  5. Hej, Oglądał może ktoś samochód z Strzyżowic? http://allegro.pl/bmw-seria-3-coupe-e92-3-0-benzyna-2011-xdrive-i6915349993.html#thumb/1 Sprzedający poinformował mnie, że samochód był rozbity, maska, przedni zderzak, reflektory, błotniki, poduszki wystrzelone. Wszystko podobno naprawione. Wikipedia odnośnie tego silnika mówi: -233 KM (172 kW) przy 6500 obr/min -271 N•m przy 2750 obr/min -6,3 s - 209 km/h Czy bezproblemowo ściąga się to ograniczenie do 209 km/h? Czy są z tym problemy? Prosiłbym o rozkodowanie vinu, ewentualnie jeśli ktoś ma dostęp to o jakieś fotki z USA.
  6. Sprawdź przepustnice, ona powinna powoli się zamykać podczas gaszenia samochodu.
  7. Dokładnie tak. Czyli rozumiem, że wymiana na nowe i tyle. BTW takie coś to powinni na akcje serwisową wzywać....
  8. Witam, W moim 520d od jakiegoś czasu schodzi lakier z lusterka chodzi dokładnie o część plastikowa, pod farba zbierają się bąbelki powietrza i wszystko odpada.Widziałem już kila samochodów z takimi dolegliwościami, pewnie jakaś "wada fabryczna" Macie jakieś pomysły co z tym zrobić? Kupować nowe lusterko, może używane, malować?
  9. Miałem to samo tylko, że błąd świec pokazywało na kompie. Wczoraj wymieniony sterownik na nowy (zamiennik). Koszt około 250 zł sterownik, robota +- 100 zł.
  10. Może sterownik świeć, u mnie buja jak odpalam i jest zimno( około 0 stopni) i czasami nawet zgaśnie. W lato nie ma problemu.
  11. viewtopic.php?f=73&t=262389 viewtopic.php?f=73&t=265933 Może Ci coś to pomoże.
  12. Potwierdzam, ja kupiłem 2006 za 55 tys prawie 3 lata temu. Stan był dobry, auto sprawdzane w ASO przed zakupem a teraz to jak worek bez dna.
  13. Sprawdzanie przebiegu w ASO tez do końca wiarygodne nie jest. Mam samochód z 2006r. historia dostępna była jedynie od roku 2010 kiedy to auto przyjechało do polski. Czyli to co poprzedni właściciel naprawiał to było a jak wiadomo mało kto korzysta z ich usług. Powiedzieli mi, że wcześniejszych informacji o przebiegu nie ma bo ich baza nie jest połączona z baza z Francji skąd auto przyjechało. Sprawdzałem auto 3 lata temu więc może się coś zmieniło. Taka przyjemność mnie kosztowała 500 zł i 2h czasu. Oczywiście oględziny całego samochodu, sprawdzenie samego przebiegu kosztuje chyba 100 zl.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.