Skocz do zawartości

Kriss1992

Zarejestrowani
  • Postów

    126
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O Kriss1992

  • Urodziny 19.08.1992

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    e36, 318IS '95
  • Lokalizacja
    BIELAWA

Osiągnięcia Kriss1992

Entuzjasta

Entuzjasta (6/14)

0

Reputacja

  1. Kolego ogólnie sprawdza się te gumy w ten sposób, że spierasz się na nadkolu i wywołujesz ruch zawieszenia (w górę; w dół) o ile nie masz jakiegoś sporta zawiasu utwardzonego. Śruba mocująca amor w kielichu podczas właśnie tych ruchów nie powinna się odchylać w żadnym kierunku, powinna stać prosto. Jeśli główki amortyzatorów stoją krzywo, bujanie oraz ruszanie kierownicą powoduje że chodzą w prawo i lewo to znak że czas na wymianę ;D
  2. @MateuszCHUDY Dokładnie o tą poduchę mi chodzi ;) Nie wiem jak sprawa się ma w bmw, jak mówiłem ja miałem identyczny problem, lecz w całkiem innym autku ;)
  3. Kolego jak nie czujesz luzów na kole to nie jest wina łącznika ;> Na temat trafiłem przypadkiem, i powiem Ci, że miałem identyczną sytuacje...Co prawda w innym autku ale tak samo: coś stukało, po wymianie wszystkiego co się da, łącznie z wahaczami owe stukanie nie ustało, wręcz przeciwnie, NASILAŁO SIE ! Jak napisałeś "takie intensywne/szybkie pukanie" po najechaniu nawet na małą nierówność ! Po dokładnym obmacaniu wszystkich możliwych części, stwierdziłem że winnym okazała się poduszka amorka. Sprawdź je też u siebie ;] Powodzenia.
  4. 2 czujniki walka ? pierwsze słyszę ;) jest jeszcze inny czujnik wału, być może to z nim pomylies.
  5. Wymieniałeś te wszytskie czujniki po omacku? To pogratulować mechanika ! Najlepiej znajdz mechanika ktory sam posiada BMW, bedzie miał dobry komputer i bez wymieniania połowy silnika dowiesz sie czy winien jest jakiś czujnik czy wina leży po stronie mechanicznej. PS. Sprzęgło się nie uślizguje ?
  6. Chodzi Ci o taki objaw ? Coś w tym rodzaju ? http://www.youtube.com/watch?v=2rax3PRa3yg Jeśli tak to winowajcą jest bendix.
  7. Kriss1992

    swap e36

    @Szymeek Czemu tak nerwowo ? Jak ktoś ma pieniądze i chęć to nawet silnik rakietowy może sobie wrzucić ;) Nie zabronisz mu... Co do tematu jak tylko masz środki i troszkę oleju w głowie, WSADZAJ ! Nie podpowiem dokładnie bo nie wiem na 100% czy te bydle sie zmieści bez większych przeróbek pod maskę :)
  8. @ kajjman nie do końca chodzi mi o cofające paliwo, bo z tym problemu nie ma, po ok 24h odpalił normalnie. Mój problem polegał na tym że jakoś dziwnie kręcił co ukazuje filmik w 1 poście. Mimo że juz samochód jest na chodzie to wolałbym wiedzieć co było przyczyną, i uporac sie z tym, żeby potem gdzieś w szczerym polu problem sie nie powtórzył bo wtedy dopiero zabawa by była ;D
  9. myślisz ze to jednak cos z paliwem ? Jak już zalapal to chodził normalnie, po ok 5h postoju też bez zajakniecia złapał. jak mogę sprawdzic poprawność działania pompy?
  10. Witam, po dłuuugim czasie spokoju, pojawił sie problem. Autko najpierw zachowywało sie mniej wiecej tak: /filmik nie mojego autorstwa jednak problem podobny./ Po 3 próbach załapało normalnie. Potem w tym samym dniu kręciło i odpalało normalnie bez problemów. Jednakże następnego dnia odmówiło całkiem posłuszeństwa, nie kręcił silnikiem normalnie lecz tak jakby sie... nie wiem jak nazwać... "ślizgał", jak na powyższym filmiku filmiku 0:16-0:17 cały czas tak się "ślizgał" juz nawet nie było tych 1-2 obrotów normalnych tyko cały czas tak "dziwnie"... Po kilku dniach postoju znów próbowałem, efekt identyczny nie łapie. Jednak po odłączeniu przepływki i po pobawieniu sie linką od gazu po wielkich trudach jakoś odpalił, przez chwile falował po ustabilizowaniu się obrotów oraz po dodaniu gazu "dławi sie" przez chwilkę i dopiero zaczynaja wzrastać obroty. Po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia wszystko OK, kręci normalnie, łapie jak trzeba. Nie wiem czy ma to jakikolwiek związek z tym problemem ale zauważyłem dość znaczną różnice w spalaniu, zwiększył mu sie apetyt na benzynke. Jenak działo sie tak przez problemem z odpalaniem, pojechałem na kompa i wsztsko OK, 0 błędów, sonda pracuje ... Wiecie co może być przyczyną? W filmiku ktoś pisze ze problem z pompą ale jak odpalił i chodził to pompa chyba odpada. Pozdrawiam.
  11. A mi to wygląda na zajechany silnik ! DO WYMIANY od razu ! Koledzy po co od razu pakować sie w koszta ? Nalot szczególnie w okresie zimowym/jesiennym (mokro, zimno, nieprzyjemnie) jest sprawą normalną, w szczególności jak ktoś robi dużo, krótkich odcinków. Niedogrzany motor. Jak radzi kolega zrób dłuższy odcinek niech autko troche popracuje na dogrzanym silniku jak spedza Ci to sen z powiek, jeśli nie, to zwyczajnie sie tym nie przejmuj ;) NORMALKA
  12. Kriss1992

    325TD stożek do Diesla

    Tak to jest jak ktoś o zerowym pojęciu mechanicznym bierze sie za 'tjuning'... Nie wiem, wydawało mi się że nawet dziecko wie żeby poprawić hamulce w rowerku najpierw te hamulce musi miec sprawne ... :| A nie modzić auto z niesprawnym w 100% silniku ... :mad2: Kolego najlepiej weź poprzestań na tym co zbroiłeś juz do tej pory, jeśli chciałbyś nadal pocieszyć sie jazdą swoim autkiem. Taa test zegarów prawdę Ci powie ;) A wskazówki w budziku wskazują Ci prędkość maxymalną jaką osiągnąłeś tym samochodem nie? :norty:
  13. co znaczy "w miarę" równo ? albo równo albo faluje. Szarpanie odczuwasz tylko na pierwszym biegu ?
  14. Kriss1992

    325TD stożek do Diesla

    Własnie dlatego mówie po najmniejszej linii oporu ... Jak coś robisz, rób to dobrze, albo nie rób wcale ! I tak Ci dopomóż Bóg... Mówie, że wysłużony ponieważ to klekot... A kolekoty są z definicji po to żeby trzaskać kilometry. Ale co ja tam wiem ty pewnie masz na liczniku "oryginalne", "sprawdzone" i "potwierdzone" 100k km nie ? ... No wiesz, głupiego nie nauczysz ... Powątpiewaj sobie dalej nie moja sprawa i interes. Wolny kraj, wolni ludzie ! Ale zbyt mało o mnie wiesz kolego, zbyt mało ... I to Cie właśnie boli Tak BTW kolego na forum jest taki fikuśny przycisk jak Edytuj. Skończ pisac post pod postem i edytuj swoje posty, jak nie potrafisz sklecić wypowiedzi "na raz" :cool2: Jakieś jeszcze "ale" zapraszam na PW, abyś wątku nie zaśmiecał.
  15. Kriss1992

    325TD stożek do Diesla

    Człowieku proszę Cię nie kompromituj sie.. Piszesz to o tjuningu na kosmiczne 160 km o wielkiej turbinie wsysającej przechodniów z pasów i martwisz sie o spalanie ? Wybacz kolego ale: albo rybki albo akwarium. Szczególnie w tak wysłużonym autku, w końcu to diesel. Jeśli chodzi o cooler według mnie ten z Poloneza bedzie w sam raz... Lecisz po linii najmniejszego oporu kolego tjunerze a to wygląda naprawdę co najmniej żałośnie. Skończ waść, wstydu oszczędź ...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.