Blau

Tak, olej świeci na czerwono( był wymieniony ale nie skasowałem od razu inspekcji) oraz zbliża się ogólny serwis i świeci na żółto.

Tak

Witam Mam pytanie. Czy to normalne, że na włączonym zapłonie check świeci np. 15 sekund, później gaśnie na 10 sekund i znowu się świeci? Mam również problem ze skasowaniem inspekcji olejowej. Wykonuję wszystko według instrukcji i gdy trzymam przycisk reset to trójkąt świeci przez chwilkę, poźniej gaśnie i pokazuje się data.

U mnie też przy 160tyś sie wypalił żarnik. Wymiana całkiem łatwa, nie trzeba ściągać zderzaka

Zimowe mam 17 i efekt ten sam. Przy dużej prędkości na autostradzie czuć jakby był silny wiatr. Nie wydaje mi się żeby to było normalne

Opony to Dunlop SP Sportmaxx RT 245/40R18 nie runflat

Cześć ;) Mam problem z moim e60 525d. Samochód źle prowadzi się w koleinach(rzuca po całej drodze) i przy dużych prędkościach-szczególnie przy hamowaniu odczuwalne przy prędkościach od 180km/h w góre. Trzeba ciągle korygowac kierownicą, jest wyczuwalny luz na kierownicy. Zawieszenie było sprawdzone i wymienione zostały amortyzatory tylne na nowe. Na przeglądzie w stacji diagnostycznej oraz u mechanika nie wykryto luzów w zawieszeniu. W samochodzie znajduje się zawieszenie fabryczne z m pakietu i servotronic. BMW ma założone nowe opony. Sytuacja dzieje się bez znaczenia czy auto jest na kołach zimowych czy letnich. Czy jest możliwe żeby to była np. przestawiona zbieżność kół?

Opony bez runflat Dunlop Sp Sport Maxx Rt z tego roku. Koleiny to w sumie nic wielkiego ale przy predkości około 200km/h trzeba korygować kierownicą i mnie to denerwuje :?

Cześć Dzisiaj byłem moim autem na przeglądzie i do wymiany mam tylne amortyzatory. Po rozkodowaniu vinu w spisie wyposażenia jest pozycja s704a M Sportfahrwerk. Doradzilibyście mi jakie amortyzatory kupić? Można brać z allegro? Ponadto zauważyłem po wymianie kół na letnie, że samochód na nierównej drodze lub przy dużej prędkości pływa(tak jak by był luz w układzie kierowniczym)ale diagnosta twierdzi że w zawieszeniu nic poza amortyzatorami nie trzeba wymieniać Pozdrawiam ;) :search: :search: :search: :search: :search: :search: :search:

Cześć Mechanik wymienił w moim BMW 525d 177KM pompę paliwa w baku. Stara pompa miała pękniętą obudowę i przeciekała. Po wymianie samochód gaśnie poniżej połowy baku. Sprawdziłem na liczniku w teście wskaźników w pozycji 6 gdzie można sprawdzić ile paliwa jest w komorach i kiedy odpalam silnik w komorach jest np po 20 litrów, po chwili jazdy w lewej komorze(tej z której paliwo idzie do silnika) jest np. 5 litrów a w prawej 35 litrów. Czy mógł podłączyć coś na odwrót? Mógłby ktoś sprawdzić jak to wygląda u niego? Ewentualnie nakręcić filmik? Jutro wrzucę filmik jak to wygląda u mnie

U mnie w 525d też tak jest. Czytałem że to norma:)

U mnie po wymianie filtra pojawia się błąd 4587 Fuel Filter. Co mogłem zrobić źle? Czy możliwe że to wina filtra? Założyłem filtr firmy Bosch

Cześć Mam problem z moim e60 525d 177KM. Samochód gaśnie poniżej połowy baku. Zdemontowałem tylną kanapę i w lewej komorze jest mniej paliwa niż w prawej. W lewej komorze nie widzę żadnej pompki. Mógłby ktoś mi jakoś doradzić? Dzięki i pozdrawiam Kamil

Dzięki za odpowiedź Chodzi o pompę w baku? Nagrałem filmik z parametrami, mógłbyś na nie popatrzeć?

Cześć Mam problem z BMW E60 525d 177KM. Samochód czasami przerywa na wolnych obrotach, nie zależnie czy jest ciepły czy zimny silnik. Nie zdarza się to zawsze ale niestety bardzo często. Co może być tego przyczyną?