zajec001

dodam jeszcze , ze czytałem podobne temty dotyczące styling 166 w e60 530d , i czegoś nierozumiem , mianowicie polecacie dystans 5 mm na przód , ET dla styling 166 już je wypcha na zewnątrz 8 mm ( chyba ze sie myle to mnie poprawcie ) głownie chodzi mi o kwestie jazdy bez dystansu na tyle , ET prawidłowe 20 a styling 166 ma 28 czylii bedzie schowane koło do wewnatrz o 8 mm czy można tak jechac bez ryzyka ze cos bedzie obcierac .. pozdrawim

witam ..zamierzam podarowac swojemu autku nowe felgi , padło na styling 166, i tu moje pytanie .. ET powinno byc 20, a styling 166 ma przód 12 a tył 28 . O ile sie orientuje to na tył powinienem dołożyc dystanse 8mm a co z przodem? bedzie wysuniety o 8 mm na zewnątrz ..czy jezdzac tak nic złego autku nie zrobie, i czy niczym złym to nie grozi ?????? i jeszcze mam pytanie czy bez dystansów z tyłu moge chwilke pojezdzić ?? chodzi mi głównie czy moge tak wrócic po zakupie tych kół ( według mnie beda tylnie koła schowane do srodka o 8mm i czy nie beda o cos ocierac ), bo nie mam jeszcze zakupionych dystansów , a nie chce z góry ich kupowac dopoki nie zakupie kół ..pozdrawiam

o ile sie nie myle ta jest od m przed liftem..http://allegro.pl/kierownica-bmw-e60-m5-i3460246950.html , pisząc , ze macie automat , masz na mysli smg ?

Tutaj masz koleżanko link do kiery sportowej przed liftem ..http://allegro.pl/kierownica-bmw-e60-sport-smg-przed-lift-03-05r-i3446915077.html do m równiez mozna trafic ..

ja robie dislem 10tys.km rocznie , i mam również paru znajomych o takich przebiegach .. i wrzucanie do jednego worka wszystkich disli nie jest sprawiedliwe... zaraz ruszy pewnie ofensywa po co mi disel ... pozdrawiam

witam serdecznie .. przymierzam sie powoli do wymiany mojej zwykłej kierownicy , na sportową , korzystająć z szukajki dowiedziałem się ze nie ma z tym problemu.. mam tylko pytanie odnosnie tej nakładki , ktora jest malowana , czy wystepuja one w roznych kolorach, czy majac listwy wewnetrze tytan jest mozliwosc abym znalazł kiere z nakladka w takim kolorze ? rozmawiajac ze sprzedajacymi na allegro nie sa w stanie sprecyzowac mi koloru , jeden mówi srebrny , drugi stalowy itp.

sorki ....http://allegro.pl/bmw-530d-navi-pro-skora-xenon-dynamic-drive-szyber-i3252802071.html

prosze was o pomoc , w osądzie tej E60, ....

gumy wymieniłem , całe zawieszenie jak nowe , a TUK TUK jest nadal ...dzis jadac rondem wyczaiłem gdzie mi puka , nie w kole a w tunel srodkowy koło siedzenia pasazera ... do głowy mi przyszły poduszki skrzyni , połozyłem sie pod auto i niestety moge dostrzec tylko tylnie poduszki skrzyni ( automat) ktore na oko wygladaja ok. czy skrzynia ma jeszcze poduszki z przodu ?? czy trzyma sie juz na silniku ?? wiec moze poducha silnika ?? bardzo mnie zaciekawiła wypowiedz kolegi wyzej .. moze to tłumik wali... tylko czy tłumik walilby tylko skrecajac w lewo?? i czy waliłby w tunel ??

ponoc jest jakis luz na gumach stabilizatora , zakupiłem takowe w ASO i ide się umowic z mechaniorem , dam znac jak poszło ...

witam .. od pewnego czasu borykam sie ze stukami w okolicy prawego koła , ma to miejsce przy skrecie lub jadąć łukiem w lewo , mam wrazenie ze czym więcej osób w aucie tym przy mniejszej predkości to sie odzywa , jadąc samemu w łuku musze jej troche depnąć .. odgłos cieżki do opisania , nie metaliczny tylko głuche tuk tuk tuk .. wymieniłem łożysko , tuleje wachacza ( te tylnie) .. mechanik twierdzi , że zawieszenie nie ma Zadnych luzów .. sugeruje teraz wymiane amorów , czy sądzicie ze amorki mogą dawac takie objawy ??? może jakieś sugestie ..

miałem ten sam dylemat , dlaczego wybrałem bunie..? po pierwsze nie mogłem znależć Audi z fajnym wyposazeniem , po drugie przed zakupem sprzedałem passata B5 więc chciałem cos innego ... pozdrawiam

witam ... mialem podobny problem, dymiło mi pod maską bo nasiąkała ropą "gąbka " pod plastikową pokrywą silnika , zdemontowałem pokrywe i na zapalonym silniku szukałem , i na wyższych obrotach zauważyłem cieniutką mgiełke właśnie z przewodu wysokiego ciśnienia ( ten metalowy o którym kolega wczesniej wspominał ) zakupiłem w ASO , koszt coś kolo 100 i po problemie , ... z tego co pamiętam to przy szybie jest 4 wtrysk , bo węzyki na 1 i 3 wtrysk są identyczne lecz inne niż na 2 i 4 ,... pozdrawiam

spotkał się ktoś z takim produktem http://moto.allegro.pl/hit-galka-zmany-biegow-bmw-e36-e46-e90-e92-i1849926383.html tylko w troszke przystepniejszej cenie ??

po oglądnięciu filmików z linku podanego przez kolege ZIELO jedno mnie niepokoi , koleś wyjął drewnianą gałke wraz z blokadą ( chodzi mi o ten pręt który po wciśnięciu przycisku w gałce , idzie do góry umożliwiając przesunięcie dzwigni ) a zasadził samą gałke ... jesli dobrze rozumuje , to w ten sposób pozbawił się blokady ,.. a to chyba nic dobrego ...