Skocz do zawartości

k1cyprys

Zarejestrowani
  • Postów

    92
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    nie powiem
  • Lokalizacja
    Kraków

Osiągnięcia k1cyprys

Entuzjasta

Entuzjasta (6/14)

0

Reputacja

  1. Witam; polecam firmę POWER-GAS (www.power-gas.pl) z Krakowa, ul.Powstańców 54 - montaż instalacji sekwencyjnych jeśli ktoś potrzebuje oraz - robią diagnostykę wszystkich samochodów i w tym mają interface do chyba wszystkich buni, diagnozują dość szybko i sprawnie a przy tym niedrogo. byłem e36, kumpel e34 2,0 automat i kolega z 7'demek, któremu padłą jedna z sond lambda w 3,0. Polecam
  2. witam; co do problemów to oczywiście, istnieją, ale jak się nie potrafi dobrze wyregulować instalki. dużo zakładów umie założyć instalkę ale już nie umie jej wyregulować.... wiem bo bujałem się kiedyś z innymi autami... ja instalowałem jakiś czas temu w krakowie i jestem zadowolony, zero problemów, była to sekwencja z kompem stag 4 plus, profesjonalnie, zero druciarstwa. polecił mi kolega z forum 7'emek z silnikiem 3,0 i też jest zadowolony. jakby co ciśnąć ich aby wlew był w klapce w cenie :P firma się nazywa bodajże power-gas.pl i mają naprawdę dobre ceny. pozdrawiam;
  3. mam pytanie bo zagladnalem do tego watku... bede wymienial wklad lusterka kierowcy w mojej coupe i mam pytanie: czy da sie wyjac fabryczny wklad z podgrzewaczem tak aby nie uszkodzic podgrzewacza? i jak to zrobic? bo samo lustro kosztuje grosze a wklad dziala wiec szkoda by mi bylo go uszkodzic... jesli ktos wyciagal juz lusterko to prosze o porade jak to zrobic, dziekuje pozdr
  4. jesli pisales o moich to niestety nie sa to "by lexus" tylko "CLEAR RED WHITE" czyli popularnie mowiac klary... ale jak piszesz to kwestia gustu, jeden woli takie drugi inne, nie wszyscy musimy miec serie ;) bo by bylo nudno. :)
  5. KUP TAKIE LAMPY :) JAK MAM OD DZIS JA ( TZN Z TAKIEJ SERII ) http://img161.imageshack.us/img161/1731/19mn1.jpg http://img161.imageshack.us/img161/9262/21ia.jpg
  6. k1cyprys

    Jak uchronić progi?

    widzisz kazdy ma swoje sposoby i swoje doswiadczenia... znajomi tak konserwowali auta i ja takze, nikt nie mial nigdy problemow i powrotow korozji. oczywiscie nie jest to moze najlepsza opcja, ale niedroga i mozna wykonac to samemu a napewno lepiej zabezpieczy niz siedzenie i patrzenie bezczynie...;) oczywiscie ze najlepsza opcja jest oczyszczenie lementu do golej blachy porzadny podklad antykorozyjny, baranek z profesjonalnej konserwacji i ewentualnie lakier... ja mialem wygnile wiec nawet wstawek nie robilem tylko wymienilem blotniki. ale to juz bardziej skomplikowana i drozsza zabawa (opisana w poscie "lakier" czy jakos tak).
  7. jestem za!!! szkoda ze nie ma juz galerii mozna wprowadzic jasne zasady: foty tylko naszych aut i zadnych innych - inaczej kasacja watku, ostrzezenie lub ban na forum.
  8. k1cyprys

    Jak uchronić progi?

    najprostsza metoda moze sie okazac zakupienie puszki bitexu w sklepach z chemia samochodowa, jest to konserwacja uzywana do podwozi i profili zamknietych, prosta w zastosowaniu, nakladasz ja np plaskim pedzlem o szerokosci ok 5cm. najpierw oczysc element z blota, jesli jest rdza to trzeba ja usunac i prysnac/pomalowac podkladem. potem nakladasz na ten element blotnika na jego spod i od wewnatrz bitex pedzlem, on zasycha po paru godzinach i jest juz zabezpieczone przed woda korozja itp. a sam bitex kosztuje parenascie zlotych a puszka starczy ci na pol podwozia ;)
  9. k1cyprys

    Jak uchronić progi?

    i zrob to w miare szybko, bo mi tak wygnil w tamtym miejscu jeden blotnik ze go musialem wymienic... :(
  10. tak tez myslalem, kolejny kosmita z allegro...
  11. nie dokonca na temat, ale... czy istnialy naprawde takie silniki? 1,6 16v ??? bo z tego co wiem, to nie... http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=93624504 co o tym myslicie? to chyba normalny 1,6i 102km... ???
  12. witam mam pytanie: od kilku dni strasznie piszczy mi łożysko na alternatorze (z przodu od strony rolki) czy z wymianą i demontażem samego alternatora jest dużo problemu? mysle, że z de/montażem sobie poradze, tylko czy z wymianą samego łożyska? czy lepiej oddać alternator do elektryka samochodowego? jeśli ktośjużto wymieniał prosze o porade... dzieki
  13. normalnie jak sie jest na drodze podporzadkowanej, i ma sie "ustap pierszenstwa" a i tak jest sygnalizator swietlny zielony - to ma sie pierszenstwo... moim zdaniem omawiany przypadek - czerwony ma pierszenstwo. a gdyby sie zepsuly swiatla, lub w nocy gdy sa wylaczone - wtedy pierszenstwo mialby niebieski...
  14. w takiej sytuacji jak opisuje Marcin978 najlepiej bylo by miec ubezpieczenie (ochrone prawna) w DAS to tylko 241zl/rok, a zalety duze. sam w niedlugim czasie nabede ich ubezpieczenie, kilka znajomych osob ma - i sa bardzo zadowolone. w takich sytuacjach DAS procesuje sie za ciebie i zwykle wygrywa lub uzyskuje dobra ugode.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.