Skocz do zawartości

michalnowak83

Zarejestrowani
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O michalnowak83

  • Urodziny 08.03.1983

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    E39 520i Touring 1997r.
  • Lokalizacja
    Skwierzyna

Osiągnięcia michalnowak83

Praktykant

Praktykant (3/14)

0

Reputacja

  1. Też to u siebie przerabiałem, widocznie to jakaś wada w bmw. Wystarczy ściągnąć obudowę od filtra przeciwpyłkowego, jest tam taka zawleczka którą się ściąga i delikatnie podważyc i ładnie wyjdzie. Uważaj tylko na rurę od dolotu powietrza, żeby nie wyszła z głownego gniazda, bo pózniej ciężko sie ją wsadza. Ja u siebie wsadziłem kawałek szmaty i tak osadziłem w gniazdo, popukałem młotkiem i narazie jakoś smigam, ale jak mi znowu wyskoczy, to zrobie jak chłopaki pisali - nawierce i skręce śrubą, chyba najlepsze rozwiązanie. Nie bawił bym się w jakies zestawy naprawcze z allegro, bo to wielki "szit" :mad2: Pozdrawiam.
  2. Nie dawno miałem ten sam problem. Też nie chcialy mi sie zamykac drzwi od strony kierowcy. Najpierw próbowałem opalarką nagrzać zamek i rygiel. Po pewym czasie wszystko pusciło i zostawiłem auto na pare godzin. Po tym zabiegu znowu to samo, mróz na dworze -10 a mi nie chca sie zamknąć drzwi (musiałem ryglowac) i po 10 minutach jak sie nagrzało to puszczało. Pojechał do Intermarche i kupiłem odmrażacz do zamków. Wpryskałem do zamka i dalej nic. Ale przypomniało mi się że pól roku temu wymieniałem klamkę i z boku w drzwiach jest taka plastikowa zaślepka, gdzie wsadzając specjalny przyrząd BMW można wyjąć klamkę bez sciągania tapicerki z drzwi. Wziąłem znowu opalarkę i oczywiscie delikatnie wszystko wysuszyłem i przez dziurkę wpryskałem dużą ilość PLAKA do konserwacji deski rozdzielczej. Od tamtej pory zamykają się cały czas. I nie trzeba sciagać boczka z drzwi. A w takiej pogodzie jaka teraz mamy przy -10/-15 na dworze latwo mozna cos polamac przy sciaganiu lub zakladaniu. Nie polecam psikac wd 40 bo szybko zamarza. Jak ktos juz sciagnie boczek z drzwi, to najlepiej nasmarowac najzwyklejszym smarem, on na pewno nie zamarznie! :norty:
  3. Tak jak kolega napisał. Nie kupuj bemki w Polsce!!! Ja po swoja jechalem do Niemiec, i kupowałem w typowo gebelsowskim autohausie, gdzie byly praktycznie same bemki. Byla oczywiscie ksiazka serwisowa i jeden wlasciciel i to na dodatek kobieta. Chociaz to brzmi jakby sie czytalo co drugie ogloszenie na allegro, ale tak bylo. Auta nie podlaczalem pod zaden komputer, nawet nie zrobilem probnej jazdy. Mialem przed e39 3 e36 i conieco wiedzialem. Wiekszosc beemek w Polsce jest dojechanych z kreconym licznikiem i czesto po wypadkach. Na pewno po Polskich drogach zawieszenie dostaje w dupe i zawsze sie cos znajdzie do roboty, zważywszy na to, ze bmw ma zawieszenie z aluminium. Napewno trzeba zwrocic uwage na tylna klape (jesli to ma byc kombi), zawsze znajdzie sie jakies ognisko rdzy. Czestym problemem jest tez mata zajecia fotela pasazera. Zwroc uwage na wąż od plynu do wspomagania czy nie jest spocony. Oczywiscie na temperature wody. Wskazowka powinna stac pionowo po rozgrzaniu. Sprawdz dobrze elektryke, wszystkie swiatla, a szczegolnie z tylu, wycieraczke tylna w kombi, czesto przeciera sie wiazka przewodow ktora idzie przy zawiasie. Sprawdz tez nawiew i klime. Ja osobiscie mam 2.0 150koni i nie narzekam na brak mocy. Spalanie na trasie przy jezdzie 120/130km/h na autostradzie wychodzi mi 7,7l. W miescie to 12l, a zimą to i 13/14l. Zalezy jeszcze od stylu jazdy. Ale przydalo by sie wiecej mocy, chociaz z wyprzedzaniem nie ma problemow, ale ja jezdze dosyc ostroznie bo w wiekszosci jezdze ze swoimi dziecmi. Jesli kupisz dobry egzemplarz jak w moim przypadku, to nie bedziesz musial inwestowac. Ja do tej pory po ponad roku czasu wydalem 2x po 40zł za kasowanie bledu maty pasazera i wlutowanie kondensatorka za bodajze 5zl. Teraz przed zima zrobilem pelna wymiane oleju, filtrów, odgrzybianie klimy itd. i zaplacielm 600zł. Olej oczywiscie castrol edge. Filtry sa dosyc drogie (kabinowy 70zl a sa dwa, filtr paliwa cos ponad 100zł)Ale na tym nie ma co oszczedzac, a szczegolnie na oleju, a na pewno auto ci sie odwdzieczy. Pozdrawiam i zycze dobrego zakupu. Najlepiej sie nie spiesz, ja swoja bemke szukalem 2 miesiace po necie Niemieckim.
  4. Na pewno mata siedzenia pasażera. To jest najczęstrzy objaw. Ale najlepiej wpiąć się w kompa i wszystko będzie jasne. Jesli mata, to jest duzo tematów jak to mozna samemu zrobic. Pozdrawiam.
  5. Proszę o rozkodowanie mojego vin: WBADH11090BX70181. Z góry dziekuję. ;)
  6. Wtam, Też miałem to u siebie, nie dawno to naprawiłem. Tak jak napisałeś z tą śrubą za cholere nie idzie jej odkręcić, u mnie była po prostu skorodowana i jedyny sposób na nią to było rozwiercenie. To, że psiknołęś wd40 to ci nic nie da, musisz tą śrubę nawiercić, tylko uważaj bo mi zeszło wiertło i trochę za dużo nawierciłem i zrobiłem sporą dziurę. Ale jak tą srubę uda ci się już wykręcić, to nie myśl sobie, że to koniec kłopotów. Dalej będzie jeszcze gorzej, żeby ten trzpień wykręcić. U mnie było wszystko skorodowane, i wtedy przydaje się wd40 i bardzo ważne - GUMOWY MŁOTEK. Żeby wyszedł cały ten trzpień trzeba bardzo delikatnie, a zarazem zdecydowanie uderzać żeby wyszdł. Oczywiście najpierw trzeba wykręcic jak dobrze pamiętam dwie sruby. Jak już go wyjmiesz, to oczywiście dokładnie oczyść wd40 i nawal duuużo smaru. U mnie działa zajebiście. Trzeba pamiętać, żeby nie dopuścić do ponownego zatarcia, jedynym sposobem jest po prostu częste używanie tej wycieraczki. Wystarczy chociaż raz dziennie żeby ją z dwa razy ruszyć. Bo jesli będziesz jej żadku używać, to po pewnym czasie znowu to samo się zrobi. Pozdrawiam.
  7. Panowie juz znalazłem. Zacząłem szukać inaczej na allegro po całych furach które są na części i znalazłem ma koleś normalną europejską klamkę a nie jak większośc na allegro od Anglików. Także czasami lepiej szukać po całych samochodach które są wystawiane na częsci, ale nie zawsze chcą sprzedawać takie pojedyncze części lub są już sprzedane, bo pare innych telefonów jeszcze wykonałem i nie było łatwo. A cena uważam odpowienia bo 70zł+przesyłka. Pozdrawiam i dziekuję wszystkim zainteresowanem. :D
  8. Dzwoniłem, niestety, ale wczoraj sprzedał akurat tą co potrzebuje :mad2: Tak więc SZUKAM DALEJ. Bardzo proszę wszystkich o informacje. Pozdro.
  9. Dokładnie to jest ten kolor. Zaraz będę dzwonić do gościa. Dzięki za pomoc.
  10. Ludzie, szukam klamki zewnętrznej od strony kierowcy czyli z dziurką na zamek w kolorze zielonym. Na allegro jest lipa, jak cos jest to albo chiński zamiennik plastikowy, albo nowe do malowania za 200zł. Dzwoniłem nawet do serwisu, ale włos mi się zjeżył jak usłyszałem, że za malowaną w moim kolorze zapłacę 913zł!! :shock: i to jeszcze na zamówienie trzeba czekać 2-3 tygodnie :lol: Jak ktoś ma jakieś dojście do używanych części lub sam ma, to bardzo proszę o kontakt, bo jeżdżę tak drugi tydzień i zaczyna mnie to wkurzać, że muszę otwierać furę z tyłu, lub moja kochana żoneczka mi otwiera :wink: Jeśli ktoś ma w innym kolorze za rozsądną cenę to może też być, to sobie pomaluje. Pozdrawiam!
  11. U mnie trochę jest inaczej, bo lata mi kierownica jak hamuję przy 50/60km/h. Przy 100-120km/h nie odczuwam takiego bicia. Auto kupione w Niemczech, serwisowane, były wymieniane tarcze, także hamulce na pewno są dobre. Wydaje mi się że zawieszenie może mieć znaczenie, bo jeżdżąc po dużych dziurach słyszę lekkie stuki z tyłu i z przodu. I wydaje mi się, że te bicia kierownicą mogą być związane ze złym stanem zawieszenia, i należy tam najpierw sprawdzić. Ja u siebie mam alusy 16, felgi ładne, proste i zadbane, opony też, także jedyne rozwiązanie to jechać na dobre trzepaki i sprawdzać zawieszenie. Pozdro.
  12. sprawdz przewody co idą przy zawiasie z prawej strony, na pewno się poprzecierały albo zgniły. Normalne rzecz. Trzeba wykręcić dwie śrubki (gwiazdki) i wyciągnąć osłonkę od zawiasu i masz już całą wiązkę kabli. Powiem od razu że dojście jest kiepskie. Trzeba się troche nagimnastykowa. Ja u siebie miałem podobne objawy. Nie chodziła mi wycieraczka, ale nie miałem też jednego swiatła wstecznego i jednego postojowego, wszystkie po prawej stronie. Jak zobaczyłem tą wiązke kabli to się przeżegnałem, że tam nie doszło do żadnego zwarcia. Prawie wszystko poprzecierane. Te co były pourywane to porobiłem na kostki, a przetarte zaizolowałem taśmą. Narazie jeżdżę tak 2-gi miesiąc i nic się nie dzieje. Jak znowu zacznie szwankować to chyba wszystkie te kable polutuje i zaizoluje. :D P.S. Zanim zaczniesz sprawdzać tą wiązke kabli to najpier oczywiście sprawdz bezpieczniki!! :D Znajduja się w schowku na rękawiczki. :mrgreen: Pozdrawiam.
  13. michalnowak83

    Emblemat

    Myślę, że ten patent z lekko zniszczonymi emblematami jest dobry. Popatrze na allegro za jakimiś lekko zniszczonym, ale i tak przykleje na poxipol. Niby jesteśmy w UE, ale dalej mamy dziadostwo w naszym kraju. To już chyba taka mentalność niektórych ludzi, jak sam nie ma to trzeba drugiemu podprowadzić, bo ciężko sobie kupić nowy. A swoją drogą powinni sprawdzać tych co sprzedają na allegro używki, ciekawe czy potrafiliby udokumentować skąd posiadają taki emblemat.
  14. michalnowak83

    Emblemat

    Mi nie ukradli cyferek tylko emblemat (znaczek BMW) i powiem szczeże, że bez znaczka z tyły moja bunia nie wygląda za ciekawie. :cry: Tych napisów (w moim przypadku 520i) już nie było jak kupiłem. Widocznie Niemcowi się nie podobało. Myślę, że jak kupie nowy to przykleje go jednak na jakiś klej. Najwyżej połamie się znaczek, lub zniszczy trochę lakier, ale żaden baran mi tego nie zakosi :lol: Pozdrawiam. :cool2:
  15. michalnowak83

    Emblemat

    Parę dni temu ktoś zakosił mi z pod bloku emblemat z tylnej klapy :mad2: (Jak dorwe tego bydlaka to ręce upie...le). Słyszałem, że to normalnie jest jakaś plaga z tymi emblematami. Na zajączka zamierzam sobie kupić nowy, ale na allegro jest tego mnóstwo i to w różnych cenach. Poradźcie jak rozpoznać oryginał, bo tylko taki chcę kupić, a nie jakąś Chinską podróbę. Chciałbym później zamocować ten emblemat tak, żeby nikt nie mógł go zapierdzielić, tylko nie wiem jak. Czy może na klej super-glu lub poxipol, lub może coś innego. Poradzcie coś jak możecie. A swoją drogę ciekawe ilu osobom na forum zarypali ten emblemat?? Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.