Skocz do zawartości

Brutus

Zarejestrowani
  • Postów

    481
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    nie powiem
  • Lokalizacja
    Gorzow Wlkp

Osiągnięcia Brutus

Zapalony fan marki

Zapalony fan marki (9/14)

0

Reputacja

  1. Jeżeli masz chociaż podstawową wiedze o mechanice to sprawa bezproblemowa, nawet nie trzeba zbierzności ustawiać. Pamiętaj tylko żeby dokręcić je na gotowo gdy auto juz stoi na kołach, inaczej pourywasz śruby wahacza przy wpadnięciu w dziure.
  2. Niestety racja. Mogla pojsc uszczelka pod glowica, ale na pocieszenie powiem, ze moj kolega mail w E38 728 bardzo podobna sprawe i na szczescie to byla tylko nieszczelnosc ukladu chlodniczego, z tym ze cieklo w takim miejscu, ze nie bylo widac, ale nie wiem skad.
  3. Brutus

    problem z biegami

    Tak, to silownik sprzegla, wysprzeglik. Musisz wymienic na nowy. Sprawdz tez poziom plynu hamulcowego, bo on dziala w tym samym krwioobiegu.
  4. wlasnie o m60 nie slyszalem, ale slyszalem o m50 i ponoc wszystko bylo ok, a nawet lepiej. Ale podkreslam ze tylko slyszalem opowiesci kogos, kto tak zrobil, sam tego nie testowalem.
  5. Brutus

    Brak mocy w tds

    A nie rozszczelniles czegos przypadkiem?
  6. udokumentowane juz ponad 330 tys... i sadzac po stanie, jeszcze sporo przejedzie :cool2:
  7. Mozesz odlaczyc sondy zupelnie i powinni dzialac, komputer bedzie wtedy pracowac na wartosciach usrednionych z okresu kiedy sondy dzialaly.
  8. Mój M50 ma już przekulane ponad 330tys, do wakacji bedzie miał 350, a do końca roku dobije pewnie do 400tyś, nie pali oleju, obrotomierz zamyka na każdym biegu i oprócz porannego pocykiwania popychaczy, nic sie z nim nie dzieje :D Ale też nigdy nie paliła gumy :wink: Dodam jeszcze dla tych co mają wieczne problemy jaki lac olej, że jeżdze na Lotos Syntetic 5W40
  9. Tak i w modelu 5 tylko w 518, chyba że cos przeoczylem.
  10. Jelito... :duh: Moim zdaniem, to tak jakby pójść na ryby w garniturze. Prosze Cie, nie bij mnie czymś takim...
  11. Losiu, chyba miałeś na myśli benzynowych, bo diesle też są czterosuwowe :mrgreen: Niki, a Tobie chyba ten specyfik zaszkodził skoro chcesz sprzedać tego Opla :wink:
  12. Dokładnie. Ja myłem w WD40, bo ma właściwości penetrujące, czyści i konserwuje i jest git. Silnik krokowy jest przy przepustnicy, tak, wystarczy zdjąć te węże.
  13. Stones - zgoda 100%!! Ja nie mam 750, ale i do mojej nigdy nie założe amortyzatorów, tłumika, ani innych ważnych elementów gdzieś ze szrotu :duh: Rozumiem, jakąś klapke, listwe, jakiś plastik, ale nie amortyzatory, kiedyś jeździłem Mercedesem i strasznie śmierdziało benzyną w środku, okazało sie, że brakuje zaworka odpowietrzającego zbiorkik paliwa. Podczas poszukiwań, na jednym z gorzowskich szrotów facet mi powiedział, że tylko serwis, a jak mnie nie stać na Mercedesa, to żebym sobie kupił taczke. Na początku poczułem się urażony, ale w sumie gość miał racje.
  14. Że Wam sie chce wogóle to czytać, że nie wspomne o rozpisywaniu sie :?
  15. albo poprostu polej ciepla woda az sie roztopi :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.