Skocz do zawartości

danielox

Zarejestrowani
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    nie powiem
  • Lokalizacja
    Bielsko-Biała

Osiągnięcia danielox

Praktykant

Praktykant (3/14)

0

Reputacja

  1. Wymieniałem dzisiaj wyłącznik STOP więc przekaże kilka uwag: 1. Aby dostać się do wyłącznika który jest przymocowany przy pedale hamulca należy odkręcić tylko trzy wkręty mocujące osłonę pod kierownicą 2. Przed demontażem wyłącznika należy odpiąć dochodzącą do niego wtyczkę i zewrzeć 2 bolce - jeżeli światła STOP się zapalą - działamy dalej (patrz pkt 3.), jeżeli nie - przyczyna leży gdzie indziej - zakładamy zdemontowaną przed chwilą osłonę 3. Nie należy wydłubywać wyłącznika jak to niektórzy próbują zrobić - nieźle się przy tym napocąc, tylko odkręcić cały wspornik który jest mocowany za pomocą jednej śruby znajdującej się po lewej stronie pedału sprzęgła. 4. Czujnik STOP-u załącza światła gdy jest wyciśnięty, a wyłącza gdy jest wciśnięty Cała wymiana zajmuje ok 30 minut. Koszt nowego oryginalnego wyłącznika zakupionego w salonie to 58 PLN Pozdrawiam :hand:
  2. danielox

    kierownica skrzypi...??

    kurcze, jeszcze nie miałem czasu zająć się tym piszczeniem, a chciałbym się wcześniej przygotować teoretycznie z budowy kolumny kierowniczej - o jaką taśme chodzi? Możecie podpowiedzieć jakie spełnia zadanie?
  3. danielox

    kierownica skrzypi...??

    Mam ten sam problem, trochę to denerwujące, który plastik ściągnąć, gdzie i czym smarować?
  4. danielox

    seryjny immobiliser

    Może ktoś zna lepszy sposób na sprawdzenie czy jest zamontowany seryjnie immobiliser?
  5. danielox

    seryjny immobiliser

    Po czym poznać że jest immobiliser?
  6. danielox

    seryjny immobiliser

    Witam, Czy w E36 z października 1995 monotwany był seryjnie immobiliser ? Kluczyki posiadam z diodą (której tak naprawde mogłoby nie być...)
  7. danielox

    przycisk do szybra

    Właśnie chodziło o tę dziurę po przycisku, ale w sumie zawsze go można w tabicerce zostawić...
  8. danielox

    przycisk do szybra

    Tak się składa, że dzisiaj też mi to przeszło przez myśl, ale raczej na zasadzie - fajnie gdyby było fabrycznie obok lewarka. Osobiście uważam, że kaleczyć auta naprawde nie ma sensu.
  9. Co radzicie - zakładając, że jest to pompa jeździć aż całkiem padnie (teraz działa tak jak opisałem w poprzednich postach) - czy już teraz ładować kase w wymiane. Ze względu na dość znaczne wydatki w innej sferze życia, chciałbym przejściowo wybrać opcję pierwszą, lecz czy zepsuta pompa nie uszkodzi czegoś jeszcze? (np. zatrze się i zniszczy pasek klinowy...)
  10. Poziom oleju jest OK, jednak zakupiłerm już nowy ATF - wymienie i zobaczymy, były już wypowiedzi na forum że to czasami wystarcza, jednak obawiam się, że w moim przypadku konieczna będzie wymiana pompy... Ktoś z szanownych forum-userów wie jak właściwie "książkowo" powinno się objawiać zużycie pompy?
  11. I tu nasuwa się kolejne pytanie: Czy można w przybliżeniu określić jaki przebieg powinna wytrzymać pompa wspomagania układu kierowniczego?
  12. Jeżeli byłaby nieszczelność to prawdopodobnie wyciekłby przez nią olej, czyż nie? P.S. A pompe słychać jeżeli stoi się na zewnątrz, bądź otworzy drzwi (daje tu o sobie znać bardzo dobre wygłuszenie silnika)
  13. zaraz Moderator zablokuje wątek - nie chodzi o moment maksymalnego skrętu... P.S. Olej Dextron 2 czy 3 ??? :reading2:
  14. Tak jak zaznaczyłem, nie chodzi mi o dźwięk przy maksymalnym skręcie - wtedy zawsze słychać pompę - chodzi mi tylko o moment rozpoczynania skrętu np. przy kręceniu w miejscu na parkingu z wyprostowanych kół - słyszę pompę i spdają mi lekko obroty - raczej nie uważam to za normalny objaw...
  15. Temat był poruszany, lecz odpowiedzi się nie doszukałem i nie dotyczył E36. 1. Czy normalnym zachowaniem jest objaw zmniejszania się obrotów silnika przy kręceniu kierownicą w miejscu? 2. Czy powinno być słychać pompę wspomagania układu kierowniczego podczas skręcania w miejscu (nie myślę tutaj o maksymalnym skręcie) 3. Jaki olej wchodzi do układu wspomagania kier. w E36 ? Z góry dzięki za odp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.