beny1978

Cześć panowie, jak można zmienić nr FG w NCS w module KMB i IKE? http://imageshack.com/a/img923/9955/QbPz21.jpg

Ja man takie mocowanie w Zanpodach Polskiej produkcji. Polecam te wycieraczki, wytrzymuja bardzo dlugo, wymiana 1xraz na rok.

Zadnych, ma byc oryginal. :twisted:

Ale czy aby na pewno :?: Nie to żebym Się czepiał,tylko chodzi mi o prawidłowo wykonany pomiar,bo zdarzało Się tak,że po podłączeniu miernika do aku nie zaryglowano zamka w klapie(mechanicznie) i elektronika Się nie uśpi Zamek sie zarygluje, napewno nie odpalisz chyba ze masz pozadny miernik z grubymi kablami :lol:

Moj spada do 0.02A na niefabrycznym radiu.

Odlacz kleme minusowa, podlacz miernik pomiedzy aku a buda przelacz na A. Wyciagnij miernik poza bagaznik i zamknij wszystko. Powinno pokazywac przez okolo 20 minut 0,5 A, a pozniej powoli spasc do 0.03A. Jesli tak jest to nie pobiera pradu. Jesli nie to trzeba szukac, zacznij od sprawdzenia ladowania, oswietlenia schowka i bagaznika.. U mnie aku rozladowalo webasto, na krotkich przebiegach nie zdazylo doladowac. Dodam ze ladowanie 13.99. Podjechalem do sklepu i powiedzieli ze mam dobre aku ale webasto i tuba go obciazaja i nie laduje tak jak trzeba do konca, wiec kupilem Boscha 95ah, 850A w technologi AGM i juz nic go nie rusza, kreci jak wsciekly( cena 680 zl) :D A i dodam jeszcze ze ustawilem jeszcze sobie swiatla do jazdy dziennej, co znaczaco zmniejsza pobor pradu :) Pozdrawiam

Ja proponuję EBC Black Stuff, używam i jestem zadowolony na maksa.

Jedyny zegarek jaki mam to na RDS w radio PLUS :D I tak musi na razie zostać, chyba że inne radio zapodam z zegarkiem na wyświetlaczu.

To skąd to puste pole, jak przełączam BC, chyba że to po prostu wyłącza żeby nic nie pokazywało.

Tak sobie myślę że potrzebny jest ADAPTER / INTERFEJS DO STEROWANIA RADIEM PRZYCISKAMI NA KIEROWNICY, do kupienia na alle drogo, ponieważ radio jest nieoryginalne.

Małe, jest tylko spalanie, ilość km na baku, średnia prędkość i temp. zewnętrzna i puste pole myślę że w tym miejscu powinien być zegarek.

Posiadam e39 530d 2001, mam problem ponieważ nie mam zegarka. Radio mam nieoryginalne, na komputerze pod zegarami jest tylko puste pole i nic. NIe wiem co jest grane, czy ktoś miał taki przypadek. Reszta funkcji BC działa normalnie. :D

Jeden rygiel otwierasz pociągnięciem linki, drugi obcinasz u mnie tak poszło. Brzeszczotem jest dostęp. Później przykręcasz nowy rygiel i po sprawie.

Witam, nie mogę rozszyfrować 2 błędów w moim Bmw: - 148 DWA-LED: open circuit or cable DWAL, KL30, - 130 Cable Tacho A (Speedometer) or IKE missing. z góry dzięki za odopwiedź :D Poczytałem trochę i przeczytałem że ten moduł DWA to coś ma wspólnego z alarmem. Tzn jak jest aktywowany w komputerze a nie ma fabrycznego alarmu to daje taki błąd. Czy ktoś miał z takim czymś do czynienia? Chodzi o jakiś czujnik przechyłu bodajże.

Bardzo dobry pomysł, ja ostatnio w swoim musiałem obciąć jeden bolec. Też nie było trudno tylko to piłowanie :lol: