Skocz do zawartości

maniek1001

Zarejestrowani
  • Postów

    50
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    E36 320i rocznik 1991
  • Lokalizacja
    Pajęczno

Osiągnięcia maniek1001

Współtwórca

Współtwórca (5/14)

0

Reputacja

  1. maniek1001

    co to za zbiorniczek ???

    Koledzy w dyszy spryskiwacza znajdują się dwa zaworki zwrotne, są dwa wyjścia: wymiana dyszy spryskiwacza lub założenie zaworków zwrotnych na wężyki.
  2. sprawdź sobie kolego czy masz czyste klemy może one słabo przewodzą prąd mnie gasła podczas jazdy też wszystko na chwilę się rozłączało
  3. Ja mam tak samo jak kolega, odpalam auto jest ustawiona temperatura np. 25 podnoszę na 27 gaszę auto i na drugi dzień przy ponownym odpaleniu auta jest 25 podnoszę znowu na 27 i już tak zostaje, dodam że używam tego samego kluczyka.
  4. Sprawdź kolego stan klem i biegunów na akumulatorze być może mają słabe przejście prądu, ja tak miałem w e39
  5. Masz rację ty masz inną kontrolkę od zaciągniętego hamulca ręcznego niż ja. Wymieniałeś kompletne hamulce a czujniki od zużycia klocków też wymieniłeś
  6. Ta kontrolka świecąca na czerwono oznacza zaciągnięty hamulec ręczny, niski poziom płynu hamulcowego, kończące się klocki hamulcowe, usterka w układzie DBC dynamiczna kontrola hamowania ale wtedy świeci na żółto Dane z instrukcji obsługi BMW E39
  7. maniek1001

    Dziwna Kontrolka Pomocy

    Kończy się płyn do spryskiwaczy szyb
  8. przekaźniki masz pod filtrem pyłkowym z prawej strony auta ale czy jest tam przekaźnik od świec tego nie wiem
  9. maniek1001

    ksenony

    Tu masz link http://forum.bmwautoklub.pl/viewtopic.php?p=43086
  10. U mnie migała a teraz już nie miga, nic nie naprawiałem
  11. Masz jeszcze dwie nakrętki pod spodem schowka tam gdzie jest kratka od nawiewu
  12. ustaw drążek od biegu w położenie P i powinieneś wyjąć kluczyk
  13. był już ten temat poruszany, tu masz link, viewtopic.php?f=72&t=101686&hilit=urwana+linka
  14. Ta kontrolka informuje że skrzynia automatyczna pracuje w trybie awaryjnym. Dźwignię sterującą można nadal ustawiać we wszystkie położenia, ale do przodu samochód porusza się z ograniczoną liczbą biegów.
  15. sprawdź czy ten kabel od przekaźnika do świec nie jest uszkodzony może robić zwarcie jeśli jest ok. sprawdź świece
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.