mmw

Co do ekranow z Androidem, to duzo ludzi nie rozumie podstawowej rzeczy.Ten ekran zastepuje tylko EKRAN, a nie cala jednostke glowna. Mozna sobie taki ekran zamontowac i w zyciu nie korzystac z funkcji Android. Jezeli taki ekran wyjdzie komus podobne pieniadze jak wymiana na oryginalny wiekszy, to ja nie rozumiem takiego dylematu. Miec dodatkowe zalety Androida, jak Google Maps, Youtube itd itd. "za darmo" i sie jeszcze zastanawiac? 🙂 Oczywiscie, ze dzwiek z oryginalnego radia, odtwarzacza DVD, telefonu, wejscia USB itd. nadal dziala poprzez system BMW i nie ma to nic wspolnego z ekranem Android. Jedyne co idzie przez wejscie AUX to dzwiek z systemu Android.

1) Z uzupelnianiem reszty ekranu, to mam na mysli to, ze jezeli ekran Android jest szeroki, a Twoj oryginalny byl waski, to wiadomo, ze obraz z systemu iDrive tez bedzie waski. Wtedy Android uzupelnia te druga czesc ekranu grafika i informacjami z auta. Tak jest w przypadku mojego auta, bo mam stary typ head unita. Ja nie moge przekodowac na szeroki ekran. Ty masz taka mozliwosc. Wtedy kodujesz jednostke glowna na szeroki ekran i ustawiasz Androidowy ekran na obsluge oryginalnej szerokoekranowej jednostki BMW. Jesli chodzi o obsluge waskiego ekranu to spojrz na zalaczone zdjecie. 2) Wrzucilem Ci tez ogolnych kilka zdjec z mojego auta. Wg mnie wyglada bardzo naturalnie i duzo nowoczesniej, bo jest tak jak w nowszych modelach. No ale to juz rzecz gustu a o gustach nie ma sensu dyskutowac za bardzo.

Masz dwie opcje przy Androidzie. Kodujesz auto na szeroki ekran i masz idrive na szerokim (podobnie jak w przypadku gdybys zamontowal oryginalny, szeroki ekran) lub zostawiasz na waskim, a Android uzupelnia druga strone ekranu danymi z auta, jak zasieg itd. To akurat w przypadku gdy masz nowszy typ jednostki glownej, nie ma sensu. Dzwiek jest troche przebasowany, ale nie ma tragedii. Zreszta jak Ty masz nowy head unit to mozliwe, ze aux pojdzie przez glowna wtyczke, a nie przez wejscie AUX w podlokietniku. Wtedy jakosc jest lepsza. Kup sobie ten duzy ekran 12.5 cala. Wyglada duzo lepiej i jest bardziej praktyczny pod katem dotyku, bo jest blizej Ciebie.

No faktycznie wyglada, ze oryginalnie tego nie masz. Ciekawe, bo dokumentacja BMW nie przewiduje takiego przypadku. 🙂 Ale powiem Ci, ze teraz sobie przypomnialem, ze ostatnio wymienialem zderzak i troche innych pierdol w Mini Countryman i tez miejsce mocowania tego nie zgadzalo sie zbytnio z opisem w dokumentacji. Znalazlem to po dlugich poszukiwaniach. Zobacz w takim wypadku czy nie ma tej dziury gdzies we wlotach powietrza na chlodnice.

Dokladnie tak. Przelozyc plyte glowna i z glowy.

lewa strona Skoro u Ciebie nie ma kanalow chlodzacych tarcze, to znaczy ze auto jest po przygodzie i ktos ich nie zamontowal i dlatego nie mozesz znalezc miejsca zamontowania czujnika.

Swiece zarowe nie maja nic wspolnego z Twoim problemem. Pomagaja tylko zimnemu silnikowi podczas startu i pierwszego okresu jego pracy na zimno..

DPF to Ci sie wypala gdy po prostu jedziesz z odpowidnimi obrotami silnika. Nie odczuwasz tego. Poniewaz jezdzisz bardzo szybko, to ja bym stawial, ze cos sie w aucie przegrzewa i stad ten efekt. Podlacz sie komputerem diagnostycznym i zobacz czy nie ma bledow. Wg mnie powinno cos byc. Nie wszystkie bledy na desce sie pojawiaja. Lepiej znajdz przyczyne zanim cos sie rozwali do konca, bo wtedy beda koszty x 5 albo wyzsze.

Mi sie nie podoba ta zmiana. Za bardzo to zaczyna sie zlewac z innymi markami. Gubi charakter typowy dla BMW. Projektant na sile chcial zaokraglic wszystko (cholera wie po co). Ten sam blad zrobilo Audi przy teraz, najnowszej A5, ktora ta sama metoda totalnie spitolili juz w 2017 roku. Tu generalnie sa zrobione te same zabiegi co w nowej 2ce van. Pozbycie sie wszelkich kantow. Co najdziwniejsze, nowa seria 5 poszla zupelnie w druga strone.

Nawet mi sie nie chce wchodzic w te dyskusje, po przeczytaniu Twoich argumentow. Szkoda mi czasu, bo mysle ze bedzie bezproduktywna. ;)

A to ja sie z Toba kompletnie nie zgodze. Te skrzynie bardzo rzadko sie psuja, dlatego ceny sa niskie. Wlasnie zakup uzywki ma sens i jest najtanszy. Malo kto potrafi naprawic dobrze taka skrzynie, o 4 lub 5 x wiekszych kosztach nie wspomne i pozniejszych problemach. Oczywiscie wymiana skrzyni ma sens, gdy ktos ma uszkodzona skrzynie, a nie wtedy, gdy nieudacznikowi mechanikowi sie cos wydaje. 🙂

Wrzuc bledy bo inaczej to wrozenie z fusow.

No Ty masz problem elektryczny na polaczeniu EGR z ECU silnika. Przejrzyj wtyczke, instalacje itd.

To jest amerykanska jednostka, ale w sumie powinna smigac. Nie bedzie na pewno miala DABa, ale reszte mozna przekodowac na Polske i wgrac normalnie mape Europy.