QsT

Cześć, przeczytałem właśnie cały temat ale opisze jeszcze swój problem, może ktoś miał podobnie. Bmw e91 318d 2008r Od jakiegoś czasu miałem słaby akumulator (jeszcze oryginalny BMW) auto paliło normalnie ale za kazdym razem restartował sie zegarek, licznik dzienny kilometrów. Dwa dni temu rano otworzyłem auto zajechałem do pracy i auto nie chciało się już zamknąć pilotem, tylko kluczykiem. Po zamknięciu kluczykiem też sie nie otwiera. Zrestartowały się tez niektóre ustawienia w aucie (np. światła do jazdy dziennej, potrójne migniecie kierunkowskazem po lekkim naciśnięciu-teraz miga raz, zniknęły zapamietane stacje radiowe itp). Myślałem ze to wina akumulatora więc wymieniłem go na nowy agm 95ah, zarejestrowałem go w aucie przy pomocy Carly for BMW (chociaż do wyboru sa tylko 90 lub 110 ah wybralem 90). Po wymianie wróciły nawet ustawienia indywidualne tzn znowu miałem zapamiętane stacje a kierunki znowu migały 3 razy po lekkim wciśnięciu, niestety dalej nie działało zamykanie i otwieranie z pilota. Na drugi dzień ustawienia indywidualne ponownie zniknęły, auto nadal nie otwiera sie z pilota, kluczem otwiera sie wszystko, tak samo przyciskiem w środku auta, bezpieczniki 56 i 57 są dobre, pilot tez nie reaguje trzymany z tyłu przy górnej części klapy. Próbowałem też ruszać wiązka z prawej strony otwartej klapy i równocześnie naciskałem pilot, nic nie reagowało. Carly for BMW nie pokazuje żadnych błędów z tym związanych. Co robic? Rozcinać gume na wiązce przewodów i je sprawdzać czy może w takim wypadku szukać rozwiazania gdzies indziej. Myślicie ze to coś sie namieszało przez ten akumulator czy np padl ten wzmacniacz z tylu w klapie lub wiązka a akumulator to tak się tylko zbiegl w czasie przypadkiem? :)

Kilka osób w prywatnych wiadomościach prosiło mnie o tłumaczenie kodowania, zawsze miałem przesłać je później ale zapominał ;) i nie za często tu zaglądam, wiec lepiej dodam je tutaj jest to plik z opisem komend od producenta aplikacji jednak nie pamiętam już od której wersji i nie wiem czy teraz coś się nie zmieniło / nie zostało dodane itp... w każdym bądź razie wstawiam może komuś się przyda Jakby ktoś coś zmienił / dodał to tez niech wstawi http://sendfile.es/pokaz/651001---e0ef.html

Nie takie jednoznaczne bo mnie poprosił ktoś kto szuka żebym zapytał tu o opinie. :) Co do ceny to swoje e91 dwa lata temu kupiłem tez można powiedzieć że w dobrej cenie od jednego z forumowiczów i jestem bardzo zadowolony i wszystko co sprzedający mówił się sprawdziło mimo że wielu z was tu by napisało ze auto za tanie i nie ma co kupować dlatego uważam ze półki auta się nie sprawdzi to nie ma co wystawiać takiej opinii skoro nic się o nim nie wie. Do swojego przez te ponad dwa lata nie dolozylem jeszcze ani złotówki i wszystko co było można sprawdziłem i jest ok (pfuu żeby nie zapeszyć)

Juz prawdopodobnie nie aktualne. A nawiasem mówiąc to według VINu 09.2007r. a nie 2008r. I nie ja szukam tylko ja proszę o opinie a przyczepiłem się raczej do poziomu wypowiedzi rafala6 Sprzedający mówi ze ściąga lekko uszkodzone auta z firm ubezpieczeniowych, robi i sprzedają, w tej miał być robiony prawy tył

Auta nie widziałeś ale widzę ze juz wszystko o nim wiesz Tak jak mówiłem nie będą się zniżać do Twojego poziomu i dyskutował z Tobą w ten sposób o cenie bo mnie Twoja opinia na ten temat nie interesuje tym bardziej ze auto nie jest dla mnie więc zachowaj swoje mądrości dla siebie i jak nie masz nic ciekawego do powiedzenia w temacie to się nie wypowiadaj. Za niski poziom dyskusji żeby z Tobą dyskutować tu na jakikolwiek temat. Dowartościowuj się gdzieś indzie. Ktoś był oglądał? Lub może zajechać zobaczyć albo coś po zdjęciach powiedzieć?

Tia... Dowartościowała Cię ta wypowiedź? Nie masz nic konkretnego do powiedzenia w temacie to się nie wypowiadaj. Z tego co widzę w tym dziale to w 99 procentach tematów znajdzie się ktoś z 'za tania' ja rozumiem ze wy wybraliście najdroższe auto i najlepsze z akurat dostępnych na rynku... ale nie interesuje mnie opinia na temat ceny tylko na temat auta (ta wiem waszemu auto i portfelowi nigdy nie dorównam - szacun!). Niektórzy tu to już chyba nawet w link do ogłoszenia nie wchodzą tylko odrazu walą 'za tania'

Witam Co powiecie o tym BMW http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-liftjasna-skora177kmgwarancja-przebiegu-160-tys-ID6y7bEj.html Ktoś był i oglądał? Albo może zajechać zobaczyć? Które byście wybrali te z tego ogłoszenia czy może te viewtopic.php?f=44&t=276168 VIN rozkodowany: Data for vehicle identification number: WBAUD91010PZ06882 Model description: 120d Market: Europa Type: UD91 E-Code: E87 (MUE) Chassis: Sports Hatch Steering: links Doors: 5 Engine: N47D20O0 - 2,00l (130kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Leder Boston 2/al Alaskagrau/sw (LWAL) Production date: 08.09.2007 Assembled in: Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten Window lifts,electric,front/rear S4BZA Interieurleisten Titan hell Interior trim finishers Titanium light S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 Umfang CO2 package S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S2BTA BMW LM Rad Doppelspeiche 222 BMW LA wheel/double spoke 222 S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer S339A Shadow-Line Shadow-Line S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S473A Armlehne vorne Armrest front S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S563A Lichtpaket Light package S5DCA Kopfstützen im Fond klappbar Rear-seat headrests, folding S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface P7RSA Paket Comfort Package Comfort S854A Sprachversion französisch Language version French S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S881A Bordliteratur französisch On-board vehicle literature French S8S3A Automatische Verriegelung beim Anfahren Automatic locking when driving off S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP

Witam Co powiecie o tym BMW http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-2-0-d-140km-lift-ID6y74Ul.html Według informacji od sprzedającego - był lekko uszkodzony lewy przód Przebieg według BMW w styczniu 2013 - 90 tyś km, rozrząd nie robiony na akcji serwisowej, auto na akcje się kwalifikuje Ktoś był i oglądał? Albo może zajechać zobaczyć? Które byście wybrali te z tego ogłoszenia czy może te viewtopic.php?f=44&t=276178&p=2067403#p2067403 VIN rozkodowany: Data for vehicle identification number: WBAUD71080PY78082 Model description: 118d Market: Europa Type: UD71 E-Code: E87 (MUE) Chassis: Sports Hatch Steering: links Doors: 5 Engine: N47D20U0 - 2,00l (105kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Sparkling Graphite Metallic (A22) Upholstery: Stoff Network/anthrazit (AUAT) Production date: 23.04.2007 Assembled in: Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten Window lifts,electric,front/rear S4AKA Interieurleisten silber Interior trim finishers silver S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 Umfang CO2 package S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S2KHA BMW LM Rad V-Speiche 229 BMW light alloy wheel, V-spoke 229 S313A Aussenspiegel Anklappfunktion Fold-in outside mirror S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S339A Shadow-Line Shadow-Line S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S441A Raucherpaket Smoker package S473A Armlehne vorne Armrest front S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S563A Lichtpaket Light package S5DCA Kopfstützen im Fond klappbar Rear-seat headrests, folding S854A Sprachversion französisch Language version French S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S881A Bordliteratur französisch On-board vehicle literature French S8S3A Automatische Verriegelung beim Anfahren Automatic locking when driving off S8SPA Steuerung COP Control unit COP

Poczytaj trochę temat i będziesz wiedział co u różnych dealerów mówili na temat gwarancji. :)

Dla nich tak samo zależy na tym aby wymienić jak najwięcej jak i nam dla nas wiadomo z jakich powodów - nowy darmowy rozrząd, a dla nich wieksza kasa od BMW . Wiec jeśli jest tak jak mówisz to by tak robili częściej. Jeśli się nie mylę to części wymienione tez idą na zwrot do BMW i mogą zostać sprawdzone i jak coś będzie nie tak przy jednej od danego dealera to sprawdzą więcej od niego i nie zwrócą kasy za to co nie słusznie wymienione. Dealer tez raczej będzie wiedział.który serwisant przy którym aucie się grzebał i który 'zle' zmierzyl. Myślisz ze będą ryzykować? Chociaż wiadomo każdy kombinuje więc może i ryzykują :) nie ma ryzyka nie ma zabawy :)

Choćby nie wiem jak mocno serwisant chciał to Ci nie wymieni nic po za napinaczem jeśli pozostałe pomiary będą w granicach normy, ponieważ pomiary są wysyłane online do centrali BMW, inaczej każdy dealer by wymieniał jak najwięcej kompletnych rozrządów a BMW by zwracało koszty i płaciło mu za robocizne. Sam zysk dla serwisu, kilka miesięcy dobrej roboty :) Równie dobrze BMW mogłoby odrazu ogłosić akcje wymiany całego rozrządu bez żadnego pomiaru

Nie dostałem żadnego kwitu, powiedzieli mi że nie dają, że wszystko będzie zapisane w systemie

Ja mam przetłumaczone wszystkie opcje kodowania dla mojego auta... Jak chcesz to pisz priv

Daj znać jak będzie decyzja czy uznali czy nie. Miejmy nadzieję że uznają :)

Tak na szybko znalazłem takie parametry jeśli chodzi o wtryski Injection quantity raw Injection quantity current value Injection rate set point without volume compensation scheme Injection volume of the pre—1 according to to quantity adjustment Inne i to czy dobrze się wyświetlają (niektórych mi nie pokazywało dobrze) musiałbyś zobaczyć w filmie o którym pisałem wyżej ponieważ teraz nie mam jak sprawdzić :)