sivy8604

5651 - jest to kod w Bosch i nie wiem czy ten kod jest zgodny z INPA

W sterowniku silnika mam jedynie błąd dziwnie brzmiący "regulacja biegu jałowego" który widnieje mi od samego początku jak kupiłem auto (pół roku). Jednak dodatek do wtrysków pomógł na krótko bo dziś znów przebiera albo to był zbieg okoliczności że wtedy nie przebierał. Jedynie jak osiągnie temp roboczą to ładnie równo pracuje...Macie jakieś pomysły? Kurde nie mam żadnego programu do konkretnie BMW tylko uniwersalny w pracy BOSCH. Gdyby ktoś był z Wlkp - Poznania co mega się zna i byłby chętny i skory do pomocy to byłbym bardzo wdzięczny. Oczywiście poproszę też tutaj Was o rady bo też potrafię zrobić przy aucie ale to moje pierwsze BMW i nie wiem co z czym. Ps. EGR wyczyszczony przy okazji wywalania klap gaszących.

Dziękuję za zainteresowanie tematem. Tak, robilem to przy temperaturze roboczej. Właśnie nie mam nikogo kto mógłby mi pomóc że sprzętem aby zrobić test przelewowy. Po diagnostyce kompem zalałem STP do czyszczenia wtryski i tak chodził z 20 min. Zgasiłam go do ostygnięcia i teraz odpaliłem na nowo do rozgrzania silnika i już jest poprawa bo nie słychać i nie czuć nierównej pracy. Czekam do 90* i wejdę jeszcze raz w test wartości. Dam znać co i jak. Jeszcze pytanie...dlaczego w niektórych są wartości ujemne?

Witam! Od kilku dni moja e39 zaczęła falowac. Czytałem że wiele czynników może być, od filtra paliwa po pompę progowa. Wszedłem w test wtryskiwaczy i takie wyniki wyszły 1 cyl : -1.79 do -1.68 2 cyl : 0.39 do 0.26 3 cyl : -1.02 do -0.86 4 cyl : -1.95 do -1.74 5 cyl : 0.80 do 0.68 6 cyl : 2.33 do 2.12

Dziękuję za radę. Jest może ktoś z Poznania co może mi podłączyć pod INPE?

Multidiag

Witam Fachurki! Bardzo proszę o radę ponieważ Mam kilka błędów związanych z Airbag i nie tylko ale głównie mi o niego chodzi a mianowicie: -poduszka powietrzna pasażera -przednia lewa boczna poduszka powietrzna -tylna lewa boczna poduszka powietrzna -poduszka powietrzna pasażera poziom 2 -rozpoznawanie zajętości miejsca 1 Zakupiłem auto z jak się okazało wyjętymi bezpiecznikami odpowiadającymi za AIRBAG 40 i 42 w schowku pasażera dlatego nie pokazało na kompie przy zakupie a zauważyłem to po jakichś 3 tygodniach... Po oględzinach widać że coś się działo z autem ale poduszki są na miejscu więc może ktoś wsadził nowe tylko może trzeba coś w kompie zresetować czy coś?? Mechanicznie wszystko sobie ogarniam itp ale w elektryce potrzebuję pomocy. Jeszcze pokazało mi błędy: - charakterystyka termostatu - to wiem żę pewnie uszkodzony jest termostat - pompa dodatkowa płynu chłodzącego, ogrzewanie dodatkowe/postojowe - zjarana jest na 99% bo się grzeje jak 70-latek na studentki ;-) - zacisk 15R - to wyczytałem że niby główny przewód zasilający sterownik ABS co mnie dziwi bo normalnie mi on funkcjonuje a pokazuje mi to w dziale ELEKTRYKA CENTRALNA oraz w WSKAŹNIKACH -nadajnik sygnałów ostrzegawczych - przy robieniu testów gongów słychać wszystkie Co do skrzyni to (zaznaczam że nie zauważyłem raczej wadliwej pracy): - żądanie przekładni redukcja momentu - kontrola 2 biegu - wyłącznik kick-down - kontrola 5 biegu No i ostatni w sterowniku silnika: - Regulacja spokojnego biegu Jeszcze małe pytanko, którą kostkę muszę zmostkować aby mi nie pokazywało otwartej szyby w klapie TOURINGU mimo że jest zamknięta. Zaczęło mi to pokazywać od czasu jak zaczęła mi się sama otwierać pomimo że wcześniej kompletnie nie dawała znaku życia ;-) Sorry za tyle pytań ale zaczynam dopiero przygodę z BMW i jestem jeszcze zielony (wcześniej obcykałem Audi :) )