I problem się rozwiązał? Bo mam ten sam problem. BMW e53 3.0D M57B30 184HP Kontrolka od oleju żarzy się jak obroty spadną nisko czyli skrzynia na D i auto stoi w miejscu i zaczyna mrużyć, wystarczy wbić N i gaśnie, ale to tylko w upały stałem w korku w pochmurny dzień i OK. Ma znaczenie też że po długiej trasie się to dzieje bo jak ruszę z miejsca nawet i bede wolno jechał mimo korku i upału to raczej się to nie dzieje. Olej castrol 5W30 wymieniona pompa oleju na nowa z serwisu, ciśnienie spada do około 0.5 bara mierzone manometrem. Panewki główne sprawdzone i są OK. Została mi tylko do wymiany jeszcze podstawa filtra oleju bo tam są jakieś zaworki ale wątpię że to pomoże.