khak

Przepraszam ze tak pożno odpisuje ale , dziekuje za odpowiedzi ! Dopiero bede wymieniał :)

Ja mam pierwszą wymianę klocków z przodu, po 39 tys km. W ASO zaspiewali 900 zł brutto z wymianą. To podziękowałem, bo potem znowu na tych ich "oryginalnych" przejade 40 tys :D O co chodzi z tym brudzeniem felg, czyli klockami bezpyłowmi ? Oprócz tego to nie mają innych właściwości , żeby trzeba było za nie przepłacać ? Czy skomplikowane jest zmiana wpisu w kompie samochodu po wymianie klocków wraz z czujnikiem ?

Aktualizauje wpis może kogoś zainteresuje ? Zadzwoniła dziś do mnie jakaś Pani z call center i zaoferowała usługe RTTI za darmo przez miesiąc. Trzeba zarejestrować się na stronce (dostalem link na meila) i w ciągu do 7 dni ma być uruchomiona. Ciekawe jak to bedzie działać względem googla ? Więc jak nie macie a chcielibyście potestowac to jest okazja. Mam nadzieje ze to dla wszystkich ?

ok, bardzo dziekuje kolego

Dzien dobry wszyskim i podpinam się do tematu z prośbą o sprawdzenie VINu (o ile to możliwe) WBAPA710X5WB12151 Auto z 2004 ale kierownica chyba jest sprzed liftu - szeroka ze znaczkiem bmw. Czy xdrive w tym modelu jest w miare sesnowny na jakieś podjazdy pod górki i lekki teren ? Nie porwnuje go do niezaprzeczalnych włąściwości Forestera, którego rozważałem, ale też, poza wypadami na narty w polskie góry i "jazdą" po miejskich krawężnikach nie oczekuje zbyt wiele w kwestii właściwości terenowych. A zresztą bardzo ciężko trafic boxera subaru 2.0 dobrze utrzymanego i podobno mniej kłopotu bedzie przy 2.5 lub 3.0 w BMW x3 jezeli chodzi o gaz, regulacje i reszte serwisu, niz w Subaru. Mam wrażenie ze BMW bedzie też lepszy w trasy od hałasującego przez uszczelki subaru z podobnego rocznika 2003 - 2004

:) Jak się okazało, mam lepsza oferte na miejscu, blisko mnie. W prawdzie auto bez świateł led, ale cena w trakcie negocjacji i mocno niższa od średniej rynkowej, z przeróznych ogłoszeń za M pakiet ;) Dam znac jak się cos skonkretyzuje na mur beton :)

Zgadzam sie bardzo fajna oferta z linku. Z ceny opuszczają ok 2000 zł . Wiem bo dzwoniłem za dwiema podobnymi w kol.białym

i to jest myśl ! Albo...Dacie !

To dobrze rokuje Kryzsztofie :) Nie powinno być problemu z póżniejszym zbyciem. Nie spotykany kolor na naszych ulicach. Auto odważne, ładnie się przezentuje. Z kolei na ile mi się podba niebieskim EB,którego chce kupic, to na równi mam silne obawy, że mogę mieć problemy z póżniejszą odsprzedażą :( Ciekawe czy na forum jest duzo osób z jedynakmi w barwach EB i czy oni też są chwaleni ;)

No ba ! Druciarstwo jak się patrzy ! :) ALe co tam ? Pare stów w kieszeni zostaje ;) Może kolejne BMW to bedzie trójka ? Faktycznei ich dużo. Nie wiedziec czemu (bo nigdy wcześniej uwagi nie przywiązywalem) ale M pakiet pokazuje autka jakby w lepszym świetle :) Nie wiem dlaczego, ale podoba mi sie o wiele bardziej niż standardowe zdzerzaki i progi. Narazie intensywnie rozmyślam, czy mi się nie znudzi ten kolor, czy dobrze robie wybierajac EB ?? :( Moze bedzie poważny problem z odsprzedażą , bo kolor zbyt śmiały ? :(

Ok, Panowie, dziękuje za informacje! Zaglądałem pod maske i tam są faktycznie zwyczajne H7 wtykane w obudowe świateł. i takie też dostane - pasujace do gniazda H7. Pan sprzedawca twierdzi, że po wymianie "żarówek" (on sam też ma wymienione) jakie mi proponują - LEDowe to teoretycznie może się ewenatualnie Policja przyczepić ale...nie słyszał o takich przypadkach :) Zresztą mam w gdzieś takie zagrożenie;) Co do opon, to ten sam sprzedawca jeżdzi bmw 3 z 2014 i ma wrzucone opony bez czujników ciśnienia i komputer w jego aucie nic nie alarmuje ze cos nie halo. Tym mnie pocieszył. Ale dodał też, że w niekórych przypadkach (nielicznych) komp pokazuje bład, lecz można z tym jeżdzic bez problemu.

Szanowni koledzy , mam dodatkowe pytania 1. Odnośnie ogumienia. W oryginale auto jest na felgach 17 i opnach 225/45/17 Czy bez problemu wrzuce zimówki 205/55/17 lub 205/65/17 ? Rozumiem,że auto będzie miało zwiększone zapotrzebowanie na paliwo przy orygnialnym rozmiarze - 225/45/17 ? 2. Dziś rozmawiałem ponownie z Dilerem i zaproponowali mi na demonstracyjny estoril blue "oferte nie do odrzucenia" ;) W tej ofercie, otrzymam na żądanie dodatkowy drobiazg - wybór oświetlenia - tzn. wymiane halogeów z klasycznych żółtych na mocniejsze jakies ksenony lub ledowe :) Pic na wode, ale pewnie skorzystam. Pan w serwisie gwarantował, że poza niebieskim wyglądem pasującym do oringów, skuteczność świecenia będzie lepsza od tych tradycyjnych zółtych H7. 3. Czy wiecie cos o nawigacji. Jeżlei bym się zdecydował na samochód, czy mogę, czy powinienem prosić od razu przy odbiorze auta o jakiś upgrade ? Jedyneczka miała pierwszą rejestracje przez salon bmw w pażdzierniku 2015 więc może mapy ma aktualne ?? Wersja navi to System navi Business, o ile cos Wam to mówi ? 4. Co to jest - " 6WA deska rodziel. w rozszerz. zakresie " ?? Diler nie potrafił jakoś tego wyjaśnić (bardziej jakby nie kumał tego modelu ??)

Bardzo ciekawa historia...nabycia jedynki :) apropos też myślałem o kupnie Polo Gti. No i ta trojka z linku też ciekawa. Swoją drogą rozglądałem również za trójką, ale oczywiście nie realne w tym budżecie. A zresztą, chciałem koniecznie autko max roczne, niedużych rozmiarów o w miare niskim przebiegiem , poniżej 10 tys km i mniej. A nawiązując do tytułu mojego postu, to nadal obawiam się tego 3 cylindrowca :( Wprawdzie wykup, przedłużenie gwarancji po zakonczeniu podstawowej, to 800 zl na rok ...ale wraz mam jakieś "lęki" co do tego silniczka. Moze bardziej uprzedzenia ?

Jest nacisk na cene, bo firma w ktorej pracuje....nie jest na vacie. Stąd okrojony budżet. No i tak jak piszesz , trzeba iśc na kompromisy :( Ale generalnie dobrze ze stałeś sie posiadaczem seri 1 w wogole :) Bo z biegiem dni widze, że to najlepszy wybór z tego segmentu na rynku. Co do koloru to, ktos mnie nastraszył, że właśnie może byc problem z póżniejszą odsprzedażą :(

Oczywiście, że dam znać :) Jestem w trakcie negocjacji i mam nadzieje, że diler pójdzie mi na ręke co do ceny, wtedy brak ledów/ksenonów przeboleje ;) Ale też, nie napalam się zbytnio. Dziwna sprawa z tym kolorem estoril, bo nie podoba się...kobietom :) taka ciekawostka. O zdanie pytałem, przedstawicielek płci pieknej sztuk 4 :) Ja z kolei służobowy samochód mam biały a prywatnie jeżdziłem 5 lat czarnym. Chyba chcę "odpocząć" od obydwu kolorów, dlatego od razu przypał mi do gustu niebieski estoril Co do samego auta, w trakcie jazd próbnych nie wiedziałem ze silnik ma 3 cylindry. Zachowywał się i brzmiał jak 4 ka. A tryb Eco w ktorym przejechałem około 150 km (łącznie 750 przez 2 dni), przydaje się bardzo w peletonie samochodów (jak już pisałem) Spalnie oscyluje wtedy w granicach 4.3 - 5.5