immat123

Właścicielem podobno był właściciel salonu.

Witam. Chce kupić bmw m3. Mam nawet upatrzone 2 egzemplarze. 1 egzemplarz 55tys przebiegu z salonu, sprzedawane przez salon - tu uwaga. Była 1 wymiana oleju w 2016 roku i od tamtej pory nic :). Autem podobno jeździł sam właściciel salonu. Chociaż na internecie znalazłem filmik jak była testowana na tworze. 2 auto 90tys. Przebiegu Wymiany oleju podobno robione co 10tys. Auto będzie jako moje 2 prywatne, przebieg roczny około 15-20 tys. Wolałbym kupić jednak auto z salonu, bo jakaś gwarancje mi dadzą. Tylko pytanie. Czy warto? Auto chce wziąć w leasing i nie chciałbym wtopić kasy, ani wpaść na minę która będzie mnie kosztowac 20k/miesiecznie. (Auta kosztują ponad 200tys.) Tak na marginesie Ja myślałem ze bmw robi takie cyrki tylko w zwykłych autach. Mam f15 m57d30 (od nowości zjada 1 l oleju na 10tys) i według nich pierwsza wymiana oleju powinna odbyć się po 60 tys :D i tak tez jest wpisane w historii serwisowej, sam wymieniałem co 10tys).

Koledzy jak 2.0 i 3.0 toleruje podtlenek lpg ?

wszystko super tylko jej PESEL mnie troche przeraza, 9 letnie auto 06' i tylko 202 k km ;] ?? :) w takim wypadku zejde do 2.0d bo bedzie to bardziej rozsadne, ale znalezc egzemplarz z przebiegiem pozniej 300k jest jakas szansa ? co myslicie o chipie z 177/184 na ile da rady wyciagnac zeby bylo mardze ? warto to w ogole robic ?

dobra to za takie pieniadze co moge kupic ? Bo nie mam nerwow na naprawianie ulepa itp. Co polecacie, to byl moj przyklad, tak myslalem ze skonczy sie drobnym hejtem ze za tyle nie kupie :D bo wlasnie przejarzalem pare stron do tylu. Prosze koledzy o rade. Ale wolalbym kupic r6, szansa nie na trupa jakas jest? z tym rocznikiem troche przesadzilem. moze byc ponizej 10' A co myslicie o rozbitych autach ? w sensie ze nie rozjechanych przez pociag ktore wpadlo do missisipi tylko o normalnych walnietych w dupke ew lekko w przod ?

Witam. Planuje kupic e90 z 2010+ roku. Mam na to ok. 50-55 tys. Auto bedzie mi sluzylo jako dupowoz na codzien, rocznie robie ok. 35-40 tys km. Mam duza zagwozdke, nie chce kupować golasa z 2.0 d albo 2.0 i . Moim pierwszym autem było e46 3.0 d 184 km i od tamtej pory chce tylko r6. Czy jest szansa kupic cos nie sklejanego przez janusza w garazu tasma bezbarwna, ew bez przebiegu netto ? I kolejne pytanie -e90 325 d, 3.0 d 197 km. Czym to sie rożni od wersji 245 km ? -e90 325 i 3.0 benzyna 218 km i czym to sie rożni od wersji 257 km ? -Ktore silniki polecacie, -czego unikac, -Jak te silniki znosza podtlenek lpg? -na co szczegolnie zwracac uwage przy zakupie? prosze o odpowiedz! Pozdrawiam!