jmwaj91

A co zrobić jak tylna szyba panoramy rezonuje? Sytuacja występuje w przypadku pełnego otwarcia przedniej szyby panoramy i jazdy z prędkością nawet 30-40km/h

ale mi chodzi o światła stopu konkretnie o żarówki które się zapalają jak mocniej wciśniesz hamulec, nie wiem czy da się to sprawdzić na postoju

może to któraś z żarówek stopu? miałem podobną sytuacje i coś było nie tak z żarówką dwustopniową

chyba o ten chodzi http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VU31-EUR-09-2006-E91-BMW-320d&diagId=51_6174

Alcantara wygląda ok, ale jak jest jaśniej to widać, że kolor wpada w fiolet:/ Może uda mi się kiedyś dostać lepszy materiał to poprawie, bo latem może to źle wyglądać. RFT wziąłem bo nie chcę mieć problemów przy przebiciu i łataniu zestawem naprawczym bo ponoć ciężko znaleźć wulkanizacje która się podejmie później profesjonalnej naprawy, no i jeszcze jak czytam tutaj opinie, że niektórzy zmienili na normalne opony i nagle auto zaczyna pływać wolałem nie ryzykować. Co do dróg w ZS to jak jeździłem golfem V to nie rozumiałem czemu ludzie tak narzekają, zrozumiałem od razu po przesiadce do BMW :D Jak na razie wszystkie mody odsuwam w czasie bo praca się skończyła i gdzieś trzeba uciąć koszty :D USB i Bluetooth wyszło by mi drożej z tego co się orientowałem. Parrota wyrwałem nowego za pół ceny więc się kalkulowało

U mnie stał miesiąc bez ruchu i nic się nie działo i tak co dwa miesiące. Jak używasz samochodu co dwa tygodnie na 150km to może lepiej by było sprzedać i wypożyczać?

Jeszcze nad tym poważnie nie myślałem, po prostu jeśli miałbym zmieniać lampy to na LCI. Jak na razie mam inne rzeczy do zrobienia a kranik z kasą się akurat zakręcił :(

no właśnie black line mi w ogóle nie podchodzi, najbardziej by mi pasowała opcja zmiany klapy i lampy od lci

dzięki, ale trochę do zrobienia jest jeszcze żeby nie było wstydu :D

w sumie to nie, na razie chcę doczyścić aktualną ale może kiedyś się skuszę :)

dzięki ;) w drogowych H7 Osram COOL BLUE HYPER, w ringach jakieś ledy od Jafry

Witam, we wrześniu stałem się posiadaczem długo wyczekiwanego E91, aczkolwiek na początku bardziej podobało mi się E90. Wcześniej był Golf V. Auto kupione z przebiegiem 173k km, ponoć prawdziwy, historia w ASo do 120k km w lipcu 2012. Szukałem przede wszystkim samochodu z pełnym m-pakietem i nawigacją pro. Innych nawet nie przeglądałem. Był bity z tyłu, naprawiony w ASO, ale chyba przez słabego lakiernika. Generalnie stan techniczny oceniłbym na dobry. VIN WBAVU31030KZ14982 Type code VU31 Model 320D OL (EUR) E-F-R series E91 Series 3 Type TOUR Steering LL Doors 5 Engine M47/T2 Displacement 2.00 Power 120 (163 hp) Drive HECK Transmission AUT Paint code A22 - SPARKLING GRAPHITE MET Upholstery code ANAT - STOFF BLUE SHADO Prod.date 2006-09-26 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2ME BMW alloy wheel, M double spoke 194 S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable P7R7 Innovation package P7RS Package Comfort S8SP Control unit COP S200 Diesel particle filter S205 Automatic transmission S249 Multifunction f steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S322 Comfort access P337 M Sports package S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S609 Navigation system, Professional S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German Od razu po zakupie zrobiłem: -wymiana oleju -wymiana wszystkich filtrów -usunąłem klapki z kolektora -nowe termostaty -nowe świece -obkleiłem listwy w środku sztuczną alcantarą -odnowiłem plastiki przy dźwigni od automatu, przy i-drivie i blendę kierownicy -wymiana łączników stabilizatora na przodzie W ostatnim tygodniu: -nowe klocki tył -zrobiłem czujnik klocków z przodu -ledowe markery do ringów -wymiana żarówek od świateł drogowych na H7 Osram COOL BLUE HYPER -obkleiłem folią lampy na klapie -pomalowałem plastiki od iso-fixów -zakodowanie DLR -wymienione lampki nad rejestracją, żaluję, że nie na ledy no ale trudno Na 2016 planuje: -wymiana sterownika świec(i to jakoś wkrótce) -przyciemnienie szyb -chip -zainstalowanie parrota którym poleci muzyka, sterowanie z kierownicy ( brakuje mi jednej wiązki bo już bym kilka dni temu zamontował całość) -regeneracja felg z malowaniem na ciemniejszy kolor -regeneracja przedniego zderzaka w miare możliwości -poprawienie wiązki w klapie do anteny radia (teraz nie da się słuchać) -wymiana modułu skrętnego ksenonu -nowe opony RFT na lato -korekta lakieru -oświetlenie LED w środku -obszycie kierownicy i gałki zmiany biegów -wymiana oleju w automacie -wymiana halogenów bo obecnie mam akwarium Chciałbym jeszcze zregenerować plastikowe uchwyty w drzwiach ale nie wiem czy da się te plastiki wyjąć, może ktoś wie?

@chris99 na wyłączonych światłach (pokrętło) rzeczywiście święcą drogowe lekko stłumione ale bez ringów :/ możliwe, że na auto nie święcą dzienne bo moduł skrętnego ksenonu jest uszkodzony? @leming no jest aktywacja 1/2, 2/2, wybór które mają być jako dzienne, intensywność i coś tam angel eyes daylight, idę popróbować może coś wymyśle

No chyba rzeczywiście bliżej lata lepiej to działało, też podejrzewałem środek rolety i trochę tam wtrysnąłem smaru ale na ślepo więc za dużo nie dało

Zalogowałem dziennie przez ten carly i w sumie nic się nie dzieje. Na włączonych światłach wciąż świeci ksenon, w pozycji automatycznych świeci też ksenon, w pozycji świateł postojowych zapalają się długie ale chyba przygaszone. No i lewy ring praktycznie nie swieci. Jak to powinno być prawidłowo?