spythere

https://drive.google.com/drive/folders/1VqcTj5x6_WUlsUJ68B5Qkr-0bFQKG73m?usp=sharing NVM już działa. W nowym telefonie miałem źle ustawione. ELM miało być. :duh:

Ok. Sprawdziłem na kablu USB wszystko działa jak należy. Adapter BT Carly nie działa poprawnie.

Hej. Aplikacja przestała działać poprawnie. Nie wiem od której wersji bo dawno nie używałem i po drodze też zmieniłem telefon. BMW E91 z 2006 + adapter Carly BT v2 Nie działa automatyczne wykrywanie silnika, jak dam manualnie M47 to łączy ale żadne dane nie są odczytywane. Wszystko -1

Po to montował bo musiał sprostać normą emisji spalin EURO 4 i więcej. Silniki magicznie zmniejszające zanieczyszczenia to u VAG. 2 lata temu zaślepiłem klapki, zaślepki z tworzywa, zero problemów, moc ta sama.

Znam temat. Tuleja zatarła się u mnie. Element jest aluminiowy i można go łatwo podpiłować. Inaczej nie wyjdzie. U mnie skończyło się na nowym przycisku od szyby oraz nowym łożysku wycieraczki. 61627209167 ŁOŻYSKO OSI WYCIERACZKI około 360 złotych. 61319200673 PRZYCISK Z MIKROPRZEŁ. TYLNEJ SZYBY ORYGINAŁ BMW 230 złotych. Tanio nie jest :D

U mnie tak samo świruje panorama. Nie wiem co robić. Paranoja.

Czujnik położenia wałka rozrządu.

Cześć. Mam problem z samoczynnie otwierającym się dachem panoramicznym. Dach zaczyna się po trochę otwierać, czasem zatrzymuje się tylko na otwarciu zasłonki. Dzisiaj zwariował całkowicie i musiałem trzymać guzik bo deszcz padał :duh: Da się to jakoś może wyłączyć programowo? Już wolę wcale nie otwierać niż ma mi się otworzyć jak deszcz leje.

Trolujesz czy piszesz poważnie? :D

Generalnie własnie chodziło mi jak to odczytać i interpretować. :D

Wykres liniowy? Co to dokładnie pokaże?

U mnie wygląda to tak. Pierwszy pomiar po 20 kilometrach autostrady. Wtrysk (4) +1 2 godziny postoju I 20 kilometrów autostrady. Wtrysk (4) +0.4-0.5 Co mam o tym sądzić? Sprawdzane na M47 na kablu oryginalnym od Carly. Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

Czyli był ulep. A już psy się wieszało na Eibach'ach.

Jest też takie cudo od Carly. http://www.ivini-tech.de/item/images/9001/800x600/Bluetooth-Nachruestung-Carly2-zugeschnitten.jpg http://www.ivini-tech.de/en/adapter/retrofit/carly-bluetooth-multimedia-aux-interface-for-3-series-bmw/a-9001/

Dzięki za ofertę ale już mam założony Eibach Pro Kit + adaptery na tył, ale po kolei wyjaśnię co i jak się odbyło. Ktoś będzie może szukał w przyszłości to sobie poczyta. Dla mojego zawieszenia S266A miałem następujące opcje: Klein za 240 złotych sztuka, czyli dwie za 480. https://czescidobmw.pl/partscatalogue/11069-kilen-sprezyna-zawieszenia,11-11069-0176-00188--11069~2KLN.aspx Ori za 480 złotych sztuka, czyli 960. (!) https://czescidobmw.pl/partscatalogue/31336767377-oryginal-bmw,11-31336767377-FOEBMW-0-0-31336767377.aspx Dlatego zdecydowałem się na Eibach Pro Kit 625 złotych. https://czescidobmw.pl/partscatalogue/e10-20-014-06-22-eibach-zestaw-zawieszenia-sprezyny-srubowe,11-E10~620~6014~606~622-0112-00189--E10~620~6014~606~622.aspx i do tego adaptery na tył które lekko go podnoszą, 2x 34 = 68 złotych. https://czescidobmw.pl/clientcatalogue/33536769473,23-1-0BMW-----33536769473.aspx W warsztacie skasowali mnie 400 za założenie sprężyn i 150 za geometrię kół. W sumie 1250 złotych. Myślę że to najlepsza opcja z możliwych.