Kri

Witam, Poprosiłbym o rozkodowanie wbaax71060pe60679. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

czyli widzę, że zero litości dla biednego studenta :cry: ... ehhh, no trudno - w każdym razie dzięki za odpowiedzi

Witam! Próbowałem już znaleźć odpowiedzi na nurtujący mnie problem, anie niestety nie znalazłem. Otóż we wrześniu wyjeżdżam na 10 miesięcy na wymianę ze studiów do Hiszpanii. Postanowiłem już, że lecę samolotem i auto zostawiam w domku albo sprzedaje (ale tylko za sensowne pieniądze). Również we wrześniu kończy mi się OC i chciałbym się dowiedzieć jak to jest z koniecznością wykupienia OC w praktyce. Czy jeśli na czas odmówię kontynuacji umowy OC i nie wykupię nowej to grozi mi coś? Pytam, bo nie uśmiecha mi się płacenie haraczu, ze to, że auto będzie stało w miejscu i nie ruszało się. Wiem że przegląd nie jest konieczny do "stania", a jak to się ma z OC? z góry dzięki

SAWYER - a Ty masz też coupe? chodzi Ci o coś takiego? http://tlumiki24.pl/index.php?mod=oferta&marki=BMW&modele=316i&roczniki=1994&nadwozia=COUPE&paliwa=&silniki=&moc=&czesci= ale u Ciebie było montowane wszystko "po bożemu", bez żadnych kombinacji alpejskich?

Witam! Co prawda podobne tematy były już wałkowane, ale mnie zmiana tłumika interesuje z innych powodów niż większość... Wiosna w pełni, w związku z tym czas pomyśleć nad ogarnięciem auta. Mój problem polega na tłumiku końcowym. Poza tym, że nie wygląda, to dudni, niczym 40-letni Star. Jeszcze gdyby dźwięk odzwierciedlał moc motoru, ale przy tych potężnych 102 kucach... Już się zdecydowałem na fabryczny, tylko widzę, że coś tu jest nie tak z tymi tłumikami... wg bmwfans czy realoem tłumik do e36 coupe powinien wyglądać tak: http://img391.imageshack.us/img391/4311/181cv2.png i jego numer katalogowy to 18101737652 natomiast wszystkie jakie maja na allegro i sprzedają jako właściwe do tego auta wyglądają tak: http://img368.imageshack.us/img368/7199/3547110194vr4.jpg a ich numer katalogowy to 18101723767 (którego notabene nie ma w realoem :? ) o co tu chodzi? Czy taki też podejdzie? Bo już sam zgłupiałem i nie wiem :( Może ktoś z was wymieniał na fabryczny i wie czy ten drugi też jest ok... Przypomne silnik to 1,6 m43

mógłbyś sprecyzować [wytłumaczyć jak wół krowie na rowie] w jaki sposób dokładnie sciągnąć obicie, w którą stronę ciągnąć za obicie, tak żeby niczego nie rozpierdzielić... z góry dzięki

Siema, to ja jestem tym gościem o którym pisał gustuff. Sprawdziliśmy dzisiaj i okazało się że nie świecąca sie kontrolka ABS-u wynika z ... braku żarówki :evil: :? Bezpieczniki od ABS-u nie wyglądają na przepalone, natomiast podejrzanie wyglądają mi przekaźniki (czerwony i szary), ale nie mam żadnych innych na 100% sprawnych, żeby sprawić czy te są ok... podobno są jakieś "domowe sposoby" na sprawdzenie czy szary przekaźnik jest sprawny? bo czerwony jest niby ok, (wg sposobu zamieszczonego powyżej) - czy da sie podobnie sprawdzić szary?