Bzik

Ja miałem podobny objaw przy uszkodzonej półosi i do tego podpora wału. Trochę nie ten temat.

Jeszcze nie miałem okazji jeździć zimą.

Dzięki. Czyli takie jakie mam. Zastanawiam się jednak czy nie sprzedać bądź nie zamienić ich na 16. Trochę auto przez nie muli i strasznie łapię koleiny. Jak myślicie? Czy jest jakiś dział poświęcony sprzedaży lub zmianie?

Witam wszystkich. Nadszedł czas aby wymienić tylne opony w moim BMW. Ze względu na dość duży rozmiar felgi 17 zwracam się do was z pytaniem jaki rozmiar opon był by najlepszy. Obecnie mam 245/40/17 (tył) i 235/40/17 (przód). Mam okazję kupić opony (tył) w dobrej cenie o rozmiarze 245/45/17. Czy nie będą za duże? Nie ukrywam że na obecnych czuć każde łączenie na drodze i pewnie przy zmianie na te które mam możliwość kupić nie zmieni się dużo. chodzi mi raczej o to czy nie będzie nic ocierało itp. Jakieś propozycje? Jakie najlepsze opony na taką felgę? Poniżej zdjęcie jaką felgą dysponuje. Może ktoś ma już sprawdzone oponki na taką samą felgę? Przyda mi się informacje o oponach zarówno na przód jak i tył Z góry dziękuje za odpowiedź. http://www.lubin.xck.pl/wp-content/uploads/wpclassifieds/2012/05/08/3430-1.jpg

Witam wszystkich. Jestem nowy także jeśli zrobię coś nie tak proszę o wyrozumiałość i poprawkę. Problem z jakim się borykam w świeżo zakupionym BMW E46 dotyczy bulgotania w okolicach klimatyzacji. Dźwięk słyszę zarówno podczas jazdy jak na postoju np. przy dodawaniu gazu. Dźwięku nie słyszę zawsze lecz dość często. Na początku myślałem, że dźwięk dobiega ze skrzyni biegów i nawet do dziś nie wiem czy tak nie jest. Bardziej jednak z klimatyzacji. Dodam, że nie korzystam w chwili obecnej z klimatyzacji tylko ze standardowego ogrzewania. Czy to zapowietrzony układ? Poza tym jak już jestem przy ogrzewaniu to po odpaleniu auta świeci mi się kontrolka od ogrzewania tylnej szyby. Sprawdzałem pod komputerem i nie było błędów. Czy BMW ma automatyczne włączanie tego ogrzewania poniżej jakiejś temperatury? Jestem laikiem i to moja pierwsze BMW. Będę wdzięczny za każdą pomoc bądź sugestie. Chcę aby Beatka chodziła tak jak chodzić powinna :) Z góry wszystkim dziękuje.

A co jeśli te bulgotanie o którym pisałem dochodzi z klimatyzacji?

Dzięki za pomoc! Jak tylko zgromadzę trochę środków pojadę do fachowca na diagnozę i jak tylko coś będzie od razu naprawiam. Dam znać co to było. Swoją drogą niezła felga :D

Dzięki Gumiś! Jeszcze jedno pytanie. Oczywiście pojadę do specjalisty lecz pisanie o takich tematach uzmysławia mi problem i będę widział jak mam rozmawiać z mechanikiem. Mam jeszcze jeden problem. Dziś usłyszałem dziwni dźwięk jak dodaje i ujmuje gazu to na niskich obrotach jest taki dziwny świst takie jakby tarcie ( taki popuszczający czyli bardziej świst z domieszką tarcia) trudno to określić. Nie jest głośny. dodam, że sprzęgło łapię dobrze. Zastanawiam się czy od od pedału gazu czy od pedału sprzęgła bo słychać tak jakby w obydwu miejscach i ciężko mi określić. Częściej przy dodawaniu i ujmowaniu gazu. Nie wiem czy to związek z powyższymi problemami. Masz jakiś pomysł. Bardzo ci dziękuje za szybką reakcję. P.S Zdjęcie to Twoje auto?

Dzięki Gumiś! Czy możesz mi napisać ile kosztowała Cie naprawa wraz z częścią? Był bym wdzięczny również za napisanie jaki olej do skrzyni jest najlepszy. Czy ma znaczenie jeśli kupię części od mocniejszego auta? Czy będą pasowały? Jestem laikiem więc wybacz głupie pytania. Nie mogę nigdzie znaleźć tych poduszek ( czy to coś takiego: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/1916221818201-FE04517-poduszka-skrzyni-biegow.html ) Dużo mi wyszukuje ale od diesli. Będę wdzięczny za wszelką pomoc oraz polecenie konkretnych produktów. Co do mostu i innych rzeczy z punku 1 to pewnie duże koszta? Jeszcze raz dziękuje!

Witam wszystkich. Na początku napiszę, że jestem świeżo upieczonym właścicielem auta BMW E46. Silnik jaki posiada moje auto to 1.8i, 143 KM. Rok produkcji auta 2002. Jest to mój pierwszy samochód tej marki, którą od zawsze uwielbiałem za styl i jakość. W końcu dorobiłem się i zakupiłem satysfakcjonujący egzemplarz. Auto jest super i chcę nim pojeździć i dbać jak tylko będę mógł. Nie mniej jednak po 4 dniowej jeździe autem zauważyłem a raczej usłyszałem kilka dźwięków które nie dają mi spokoju. Było by zbyt piękne posiadać auto bez żadnych wad. 1. Pierwsza rzecz jaką usłyszałem to dziwny "huk", głuchy dźwięk przy wrzucaniu wstecznego oraz pierwszego biegu. Nie zawsze to słyszę lecz jest to dla mnie bardzo niepokojące. Poza tym na pierwszych dwóch biegach przy dynamicznym puszczeniu sprzęgła nie ma płynności i tak jakby lekko szarpie. Dodam, że wcześniej czytałem podobne tematy, ale chciałem go ponowić ze względu na druga sprawę. Może jest to powiązane. 2. Druga sprawa to dziwny dźwięk wydobywający się ze skrzyni biegów zarówno jak jadę ( przyśpieszam bądź hamuje ) oraz gdy stoję. Trzeba się wsłuchać lecz czasem słychać to głośniej. Dźwięk mogę porównać do bulgotania i wydobywa się on ze skrzyni biegów ( przy lewarku zmiany biegów ). Gdy stoję i zgaszę auto, poruszając lewarkiem na biegu jałowym także słychać "bulgot". Jak wspomniałem trzeba się wsłuchać choć czasem jest bardziej słyszalne. Słychać jakby bulgotał olej w skrzyni biegów. Wrażenie jakby była tam woda i do niej dostawało się powietrze. Nigdy wcześniej nie spotkałem się z czymś takim. Na koniec napiszę, że jestem laikiem w sprawach mechaniki samochodowej. Chciałbym jednak aby BMW śmigało tak jak powinno. Chcę jeździć z przyjemnością a nie wsłuchiwać się i zastanawiać się co to może być. Będę bardzo wdzięczny za waszą pomoc, rozeznanie w temacie, wszelkie wskazówki. Na pewno wielu z was to osoby doświadczone, siedzące w temacie już ładnych parę lat. Z góry serdecznie dziękuje.