kamiler

Zdecydowanie na start zrobil bym serwis olejowy( automaat, silnik) jesli rozrzad nie halasuje to czy trzeba go wymieniac? Wedlug BMW jest life long. Ewentualnie mechanik moze sprawdzic czy jest odpowiednie naciagniecie lancucha.

Czy jesli wymienie olej w nieautoryzowanym serwisie to strace 2letnie premium selection? Czy dealer przy duzym przegladzie zorientuje sie ze byl wymieniany olej w innym serwisie? Moze ktos wie?

Jezdze dopiero 2 miesiac, auto z Holandii, koszty: wymiana oleju bmw 270€ ,w zwyklym serwisie 90€. Przy 100.000km bedzie wymiana oleju w automacie, az strach myslec ile to bedzie kosztowalo;)

tez się zastanawiałem nad kupnem f10 ale czytając forum wychodzi ze f30 będzie tansze w utrzymianiu... Tymbardziej ze f30 będzie 2 lata młodsze, a nie chce mi się wieżyc ze 5seria jest o tyle lepsza żeby te 2 lata wyrownac. Ja bralem do porównania : koszt wymiany klockow, tarcz, duzy serwis

dzięki za linka...wychodzi na to ze 5 litrow wystarczy i 5w30:)

Chce zamowic olej z internetu ile litrow trzeba do 2 litrowej benzyny? czy jeśli biore 5w30 to niema roznicy miedzy markami? np. castrol itp.? zależy mi żeby było najbliżej oryginalu

Czy miał ktoś może wkłady BMW Natural Air zapachowe? starter kosztuje 19Euro, zastanawiam się czy warto.... może trochę lepiej pachnie niż ambipur. Za pomocą jakiej chemii dbacie o srodek kabiny waszych Beemek?

Czy przy zakupie auta z 2 letnim Premium Selection w ciągu 2 lat będą tez wymieniane części eksploatacyjne? sprzedawca zapewnia ze przy odbiorze używanego auta wszystko będzie jak nowe czyli jeśli trzeba akumulator wymienić to wymienią jeśli klocki to wymiania jeśli tarcze to wymiania itp. itd.... ale czy to tylko na starcie a potem w ciągu 2 lat będzie trzeba placic za reszte serwisu gdyby cos wyskoczylo ? chodzi mi o zakup bmw 320i z 2012roku Pozdrawiam

Panowie co byscie doradzili.... szukam bmw e91 ale ze większość chce kombi to rynek jest wyczyszczony mocno i trzeba brac pod uwagę e90. znalazłem e91 2012 rocznik w premium selection tylko ma najechane 100.000km a sedan tak samo wyposażony (m pakiet) ten sam rocznik tylko ma 50.000 .... co byscie wybrali? może zrezygnować z miejsca w bagażniku na rzecz polowe mniejszego przebiegu? auto ma sluzyc 10 lat także sporo...jezdze 12.000tys km rocznie.

chyba lepiej samemu wybrać cos na www.bmw.de gdzie będzie NAPRAWDE gwarancja pierwszego wlasciciela, oplacic i odpuscic sobie Alledrogo, gdzie trzeba przygotować się na skrecony licznik i mało wiarygodna historie bezwypadkowa. pozatym ceny z alledrogo jakos nie zgadzają się z tymi niemieckimi, auta sprowadzone sa tansze od tych samych w Niemczech...WTF

Witam Wszystkich, stoje przed wyborem bmw e90z 2010 i 2011r. 318i mpaket model z 2010 ma normalnie 143pk ale ten z 2011 136pk jest zrobiony dla korporacji i fabrycznie zablokowany. PYtanie czy jest to odczuwalna mniejsza moc czy smialo można brac? ewentualne odblokowanie do 143pk wchodzi w gre bez chipa? link do aukcji: https://www.bmw.nl/nl/content/bmw-premium-selection-gebruikte-bmw/bmw-premium-selection-results.html?_qf__searchForm=&identifier=uKMwPTqYgylTR8J8iNc3JZu9O23HDM09gHsNmbQ8wq5XllRUe1oqzeWBQj4qyTzAgBY%3D&compareId=&compareIdContainer=&pageId=&sortId=&sortDirectionId=&detailId=&isActiveHybrid=&subserieId=&accessoires=&serieId=%7C884&884=1&prices_monthly_low=&prices_monthly_high=&prices_vraagprijs_low=&prices_vraagprijs_high=&brandstofId=&bouwdatumjaar_low=&bouwdatumjaar_high=&kilometerstand_low=&kilometerstand_high=&showGarantieId=&transmissionId=&chassisId=&typeId=&colorId=&showDealerId=&optionsId=&btGo=

Co myślicie o tych 2 modelach nie widać po fotkach żeby były walone, lakierowane czy niegodne oględzin? http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m900620867-bmw-318i-2010-3-serie-keyless-go-navi-xenon-leer-pdc-e90-lci.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m900670078-bmw-3-serie-touring-318i-143pk-business-line-navi-pro-ecc-lm.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Witam Forumowiczow, jestem fanem marki który wcześniej nie posiadal BMW. Mam na celowniku model e90/91 320i lub 318i. auto planuje kupic w komisie bo na 70 ogloszen tylko 5 jest od prywatnych osob. Rocznik 2009-2010, dodam jeszcze ze auto będzie kupowane i używane w Holandii z tego względu nie może być większy silnik ponieważ podatek drogowy by mnie zjadl :mad2: .Czy poza pojemnoscia i moca niema większej roznicy miedzy tymi dwoma motorami? zastanawiam się czy przed kupnem warto podjechać na serwis BMW żeby obejrzeli auto i potwierdzili dane o ile komis się zgodzi, czy oplaca się taki zabieg? Przebiegi modeli to około 150.000 czy przy takim przebiegu należy wymieniac jakies kosztowne elementy? np.rozrzad? Proszę o sugestie i opinie, Pozdro Kamil :) :twisted: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m896409005-bmw-3-serie-touring-320i-170pk-business-line-navi-ecc-xenon.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr dziwne tylko ze na polskim alledrogo auta sa sporo tansze niż na zalaczonym linku i maja mniejsze przebiegi? zaczely jezdzic do tylu?