jarezz

Kontrola trakcji... sprawdź klemy, bezpieczniki, odepnij aku na 15 min... kolejność dowolna. Jak nic z powyższych nie pomoże, to podpinaj kompa. U mnie była luźna klema jak się okazało. Wypiąłem aku na 20 minut - jak ręką odjął.

dawid1983 ja wchodzę bezproblemowo w czasie jazdy w ukryte menu i każdy jego punkt... natomiast co do tego, że każdy ma inaczej, to ma rację speed1211. Ja co się nakląłem, żeby tam wejść to głowa mała... okazało się, że kodem w mojej betce była suma nie 6 ostatnich cyfr VIN-u a suma 5-ciu... ale zanim doczytałem, zanim nerwy dały mi spokój i przeczytałem opis ze zrozumieniem - ruski rok minął... Teraz za to ni cholery nie mogę zrobić adaptacji tylnej prawej szyby i non stop wychodzi mi Anti - Trap i od 2 tyg. walczę z instalacją INPY... ale offtop'a kończę zanim zacznę.

Nie prawda :nienie: . W czasie jazdy wchodzi się w ukryte menu tak samo jak wchodząc w nie na postoju.

W tych hajsach, za jakie ją kupiłem i co musiałem wsadzić, żeby latała teraz jak obecnie to już na skóry nie narzekam... chociaż nie powiem, wentylowane, beżowe Comfort'y widzą mi się bardziej niż te obecne. Ale... jak się nie ma co się lubi... to w porównaniu do wygody i wyglądu foteli z poprzedniego auta te uważam za ZAJEBISTE!

Ja na przekór tematowi dyskusji podam warsztat, którego nie polecam i przed którym przestrzegam... Gdynia, MAD MAX Garage, mieszczący się na terenie Bazy Logistycznej CTL przy al. Solidarności 2 (jadąc do terenu ex - Stoczni Gdynia, w stronę Czechosłowackiej)... Nawet najprostsze tematy (np. zmiana klocków) zrobią na odwal - bez wymiany czujników (mimo, że uszkodzone) więc i bez kasowania inspekcji. Mechanicy nie sprawdzają auta, które podstawiasz bo to KLIENT ma im powiedzieć co dolega konkretnie w samochodzie. Bez tego znajdą coś, co nie sprawiało kłopotu i wymienią, pozostawiając problematyczne usterki bez choćby podjęcia prób naprawy.

No... trochę już stuknęło... PS... tak, wiem, że jest zakurzona :mad2: przeprowadzka zajmuje mi za dużo czasu.... :duh: 400 000 km

ekkhm... więc 2003=> FSO Polonez Caro 1.6 GLi '96 (pierwszy wypust z jednopunktowym wtryskiem, już od Daewoo, jeszcze jednak bez koreańskiego znaczka) 2004=> BMW E30 318iS '89 (zawias Sachs, kubełki i kierownica BBS, 4 - drzwiowa) prezent od rodziców za egzaminy na studia, niestety złodzieje zrobili sobie z mojego prezentu sami sobie upominek, miałem przez 4 miesiące ;( 2004=> Ford Escort kombi '96 (dorywczo z rodzinką, w sumie na studia nie potrzebne auto było) 2010=> Audi A4 B5 ADP z '97 do 2012 kiedy zabiłem je zatrzymaniem na przydrożnym drzewie 2012=> Octavia 1FL AHL bardzo wytrzymała, rocznik 2002, sprzedałem za tyle za ile kupiłem (bez kosztów przekładki z angola) 2015=> BMW E60 530d 2003 (aktualne)

Wiem - ale poniekąd dotyczy też mojego problemu (mimo faktu posiadania innego silnika) dlatego tylko ruszyłem go.

Silnik suchy? Przychodzi mi jeszcze myśl... na jakich ustawieniach klimy jeździsz?

A weź zatrzymaj się i otwórz maskę w momencie jak ten zapach poczujesz. Może jakiś z płynów eksploatacyjnych cieknie na silnik?

Niech zgadnę... wszystko to razem wywoływało te wibracje? BTW sorka za odgrzewanie martwego tematu

Życzę węża Tobie... sobie sam tego też życzyłem, niestety... :cry2: U mnie winowajcą okazał się pęknięty kolektor wylotowy... :mad2:

A oto i moja druga w życiu Bawaaria... i prawda jest taka, że pierwszą nie zdążyłem nacieszyć się (przyczyny patrz poniżej), a natomiast obecną jeszcze w pełni się nie nacieszyłem ze względu na brak czasu i usunięcie wszystkich mniejszych bądź ciut większych usterek i problemów jakie dolegają mojej drugiej Niuni w życiu podczas jednej wizyty u "magików"... :evil: pierwsza była usportowiona E30 318iS '89r. w 4 drzwiach i mocno usportowiona wewnątrz kabiny oraz zawiasem SACHS'a - niestety miałem ją tylko przez 3 letnie miesiące 2004 roku, kiedy to okazało się, że bardziej niż mi podobała się amatorom cudzego mienia i nabywania ich nie przed drogę kupna. Boli mocno kiedy budzisz się przez hałas i z okna widzisz jak Niunia twoja znika.... :beksa: Obecna Niunia to od końca stycznia A.D. 2015 to BMW E60 530d '03r., która wyprodukowana została na rynek francuski. http://x3.cdn03.imgwykop.pl/c3201142/comment_wm8GqIMs7hhHQCO0ZmoGn6N0ZRTfZCT0,w400.jpg http://x3.cdn03.imgwykop.pl/c3201142/comment_fbeenFUSGx19fuvWci94WpwffznXpDZ3,w400.jpg http://x3.cdn03.imgwykop.pl/c3201142/comment_cJXTxdV0AQXgk4CwNVxhBhlqoz4dKQGD,w400.jpg PODSTAWOWE INFO Z VIN Dekodera Model description: 530d Market: Europa Type: NC71 E-Code: E60 Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M57D30O1 - 3,00l (160kW) Drive: Heckantrieb Transmission: automatisch Body Color: Silbergrau Metallic (A08) Upholstery: Leder Dakota/grau 60 (LCAD) Production date: 28.08.2003 Assembled in: Dingolfing LISTA SZCZEGÓŁOWA WYPOSAŻENIA POJAZDU Z VIN Dekodera Code Serienausstattung Standard Equipment S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S169A Abgasnorm EU3 EU3 exhaust emissions standard S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S442A Getränkehalter Cup holder S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory S465A Durchladesystem Through-loading system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S563A Lichtpaket Light package S588A BMW LM Rad Sternspeiche 115 BMW LA wheel, star spoke 115 S606A Navigationssystem Business Navigation system Business S638A Autotelefon Professional Car telephone Professional S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S854A Sprachversion französisch Language version French S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S881A Bordliteratur französisch On-board vehicle literature French S8SAA Freischaltung Navigation länderspez. Navigation access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat