Deueri

Poszukiwany dobry lakiernik w rozsądnych pieniądzach który nie spapra roboty po dwóch elementach. Pare wyprawek + dwa zderzaki. Najlepiej Poznań / Swarzędz / Kórnik i okolice.

Póki co brak możliwości sprawdzenia na komputerze. Może być to spowodowane nadmiernie zużytymi świecami? Ponieważ sprawdzałem i też nie są w za ciekawym stanie, na dniach wymienię razem z odmą.

Sprawdzałem wąż od odmy i niby nie ma ani pęknięć ani żadnego rozszczelnienia, ale gdy go ściskam jest inny niż reszta, nie potrafię tego opisać, ale jak go zdusze to zanim wróci do swojego prawidłowego ksztalu to mija więcej czasu. Dodatkowo odlaczalem przeplywke i samochód momentalnie gaśnie, jakieś porady co sprawdzić jeszcze czy coś nie tak z tym?

Witam! Potrzebuję pomocy co to może się dziać z moim samochodem ponieważ jestem na wyjeździe i czy coś w miarę co sam na miejscu bym dał radę dokupić i samemu naprawić. Otóż od dwóch dni samochód na rozgrzanym silniku pracuje nie równomiernie, tak jakby nie palił na wszystkie gary przy czym brakuje mu mocy, dzieje się to na każdym biegu gdy jest tylko ciepły, wtedy i na luzie falują obroty.. Pedal wciasniety w podłogę, samochód muli ale ma co chwilę szarpniecia jakby już wracało do normy i tak cały czas potrafi szarpać. Jest to na tyle udręką że na prostej ledwo co przyspiesza, nie wspominając o jeździe pod górkę... Samochód z LPG, ale dzieje się to również na bezynie, tyle że o wiele mniej. Silniczek krokowy był czyszczony, przeplywomierz wymieniany. Co to może być? Świece, lewe powietrze? Z góry dziękuję za porady, Pozdrawiam!

Iskra była sprawdzana jako pierwsza, była ;) Okazało się że pompka paliwa skończyła swój żywot, a że nigdzie w okolicy nie było na wczoraj pompy paliwa, sprawdziła się sama pompka z corsy :D Działa bez problemów ;)

Przyczyna kierunkowskazów rozwiązana- spalona lewa tylna żarówka. Był również rozładowany akumulator. Zostaje kwestia czemu nie odpala podczas kręcenia..

Witam! Wczoraj gdy zgasiłem silnik, a po około godzinie chciałem go znów odpalić silnik zaczynał kręcić (około 10x próbowałem), a następnie było słychać jedynie takie specyficzne tykanie... Silnik był jeszcze ciepły, ale na zimnym już nie chciał odpalić. Dwa dni temu miałem ten sam problem pierwszy raz, lecz gdy silnik ostygł to odpalił. Próbowałem odpalić samochód podczas holowania z biegu, ale nic to nie dawało, kręcił się z prędkością tak jak przyspieszał samochód holujący. Później zaczęły świrować dodatkowo kierunkowskazy(włączone awaryjne), gdy naciskałem na pedał hamulca zaczynał z dużą częstotliwością zaczął migać prawy kierunek, oraz lampka ABS... Przy zamykaniu auta już nie miał mocy na centralny i dopiero po którymś razie się udało. Rozładowany aku? Rozrusznik? Zwara w obwodzie? Pompa lub ciśnienie paliwa? Jakieś inne sugestie co to może być?